纳尔逊堡（Fort Nelson，BC，CA，城市内 陆港 口代码： CAF NE）是在不列颠哥伦比亚省东北部一个社区，是加拿大的内落基山脉北部地区市（NRRM）。 它在2009年2月6日之前与前北部落基山脉地区合并形成了NRRM ， 成为其行政中心。 NRRM是该省第一个地区性自治市。 该社区位于阿拉斯加高速公路 300英里的和平河地区北部的落基山脉以东。 纳尔逊堡拥有3 902名居民，占总数5 578人的70％。 纳尔逊堡的大部分经济活动历史上集中在能源和旅游业，直到最近还是林 …

During the opening of the VI Latin American and Caribbean Meeting of Logistic Port Communities, Antonio Silveira, Manager of Physical Infrastructure and Digital Transformation at CAF-development bank of Latin America, highlighted the importance of supporting initiatives for the integration of the port network, as a programme that “has yielded ...

2021年8月31日 · caf:caf是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率，一般以百分比的形式出现，例如：17.9%；但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取，例如usd20/teu。

CISF ——China Import Service Fee中国进口服务费（这是欧洲专门针对从中国进口的货物所收取一项费用。 中国产品出口到欧洲经常有这个附加费，通常由目的港代理向收货人收取。 这个费用一般由买方支付，但也可以由卖方支付。 最好在订立合同时就协商确定，并在合同中注明） 关注微信公众号： 巨鲨鱼 带你了解更多货代开发技巧。 更多的国际物流如何找客户以下答案可以查看。 海运货代常见费用术语 海运费——Ocean Freight AMS——Automatic Manifest System 自 …

With the goal of consolidating the region’s logistical port communities, evaluating their development, and reviewing perspectives for the sector in the coming years, the Permanent Secretariat of the Latin American and Caribbean Economic System (SELA), together with CAF Development Bank of Latin America and the Maritime Authority of Panama ...

CAF=Currency Adjustment Factor币值附加费. 是国际海运中船公司征收的一种附加费。 是一种费率，一般以百分比的形式出现，例如：17.9%；但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取，例如USD20/TEU。 全称是CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ，国内称货币贬值附加费，也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。 2、BAF. BAF=Bunker Adjustment Factor 燃油附加费. 是Bunker adjustment factor 的简称， 意为油价调整指数附加费 (即燃油附加费)。 这是因为国际燃 …

COST AND FREIGHT（…named port of destination）---成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。

The region requires public and private investments of about USD 55 billion over the next two decades in order to significantly advance in competitiveness in the maritime and port sector, explained the report “Analysis of port investment in Latin America and the Caribbean, 2040 Outlook,” prepared by CAF –development bank of Latin America ...

全称是Port Congestion Surcharge。 港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加，就会造成运输成本大幅增加，船公司为了弥补这个成本损失，就会向托运人收取港口拥挤附加费。

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