Lokomotif CC203 adalah lokomotif diesel elektrik yang diproduksi oleh General Electric Transportation dengan model U20C. Lokomotif CC203 merupakan hasil pengembangan dari Lokomotif CC201 yakni pada kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis dan diperlebar.

2020年7月19日 · Artikel ini membahas 25 tahun lokomotif CC 203, salah satu lokomotif yang terkenal di kalangan railfans dari segi teknis dan sejarahnya

CC 203 merupakan lokomotif diesel elektrik dengan akselerasi tercepat sekaligus lok diesel tercepat di Indonesia. Bila speed limiternya dilepas, CC 203 dapat berlari hingga 150 km/jam, bahkan lebih. CC 203 28 membukukan kecepatan 148 km/jam saat PL Kendal (berjalan tanpa awak dari dipo SMC hingga Kaliwungu), 2013.

CC203 adalah lokomotfi diesel elektrik produksi General Electric yang berdinas di Indonesia sejak 1995. Lokomotif ini memiliki mesin dengan tenaga 1.603 kW (2.150 hp) yang membuatnya mampu melaju...

After the railway (now reincorprated as a limited company) acquired newer locomotives like the CC 204 and CC 206, CC 203s were no longer the main locomotive of Argo trains. CC 203 now haul most trains in Java - mostly mixed-class, business (about to be phased out), and economy passenger trains, as well as freight trains occasionally.

37 lokomotif CC 203 milik PT KAI dan 4 lokomotif CC 203 milik PT Tanjung Enim Lestari (TEL) yang dibuat sebanyak 12 unit di pabrik General Electric di Amerika Serikat dan 29 unit di pabrik PT INKA di Madiun, Jawa Timur, dengan kode pabrik U20C. Lokomotif ini memiliki keluaran tenaga sebesar 2150 daya kuda.

2012年9月17日 · Lokomotif CC203 buatan General Electric dengan seri U20C merupakan pengembangan desain dari lokomotif CC201, yaitu pada bentuk kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis, serta diperlebar untuk kenyamanan dan mengurangi penumpang liar. Lokomotif ini bergandar Co'Co'.

2022年4月2日 · CC203 menjadi lokomotif diesel elektrik dengan akselerasi tercepat di Indonesia. CC203 dapat langsung dipacu apabila suhu mesin sudah mencapai 71 derajat celcius, meskipun tekanan angin di tangki utama dan tangki penyamanya belum seimbang. Kabin CC203 didesain oleh Goonian Rail, Australia, mengambil basic kabin lokomotif kelas EL.

2011年10月3日 · Keberadaan CC203 di Indonesia ada 41 unit dengan pembagian 37 unit di Pulau Jawa dan 4 unit di Pulau Sumatra yang merupakan lokomotif milik perusahaan non-jasa, PT Tanjung Enim Lestari (PT TEL), khusus untuk menarik rangkaian Pulp atau bahan baku kertas, namun prasarana dan operasionalnya tetap dari PT Kereta Api Indonesia (persero).

Lokomotif CC203 buatan General Electric (GE) Transportation dan PT GE Lokomotif Indonesia dengan seri U20C adalah lokomotif hasil pengembangan desain dari lokomotif CC201 [1], yaitu pada bentuk kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis, serta diperlebar untuk kenyamanan dan mengurangi penumpang liar. Lokomotif ini bergandar Co'Co'.