2023年9月17日 · 说回正题，在智驾方面，此次全新CR-V e:HEV搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，其囊括了主动刹车、车道保持、自适应巡航等用户日常出行时高频使用 ...

2021年2月2日，CR-V插电式混合动力版赋能上市，搭载Honda世界先端的SPORT HYBRIDe+系统，更长里程的纯电动续航里程，为用户带来无限接近EV的驾驶体验。 开拓历程 领跑时代

2025年3月17日 · 日本仕様に追加設定される「CR-V HEV RS」は、燃料電池車と差別化された専用のエクステリアデザインを採用し、2Lガソリンエンジンと電気モーター2基を組み合わせた「e:HEV」ハイブリッドシステムを搭載。 走行性能を重視したモデルとして、海外仕様に設定されている標準のハイブリッドモデルから足回り、パワートレイン、シャシーの制御システムを変更。 専用のデザインアクセントを採用することで、走行性能の高さを表現。 装備には、デジ …

2023年6月16日 · 全新一代CR-V e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，扭矩达到183N•m，匹配最大扭矩335N•m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机，动力性能更强，百公里油耗低至5.49L，“高能低耗”，当之无愧。 基于东风Honda强电智混技术，全新一代CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式，能够通过智能自动切换控制系统，实现三种驱动模式自如切换。 同 …

懂车帝提供本田CR-V2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版的详细信息，这里有本田CR-V2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版的图片/配置/全部各地4S店报价，以及车主真实成交价。 看车选车用车都在懂车帝。

2023年9月16日 · 对于最新一代cr-v e:phev，本田几乎颠覆了上一代车型并重新设计： ①发动机功率增加3千瓦（现110千瓦），扭矩增加8牛米（现183牛米），最大热效率提高41%，显着减少氮氧化物和碳氢化合物排放。

进化升级的双电机驱动单元，采用高功率、大扭矩电机驱动车辆，踩下加速踏板即刻输出高扭矩，快速响应加速需求。 全新升级电池，扩大可用容量，让爽快平顺的电驱驾趣覆盖更多行驶场景。 通过优化排列布局与能量密度，使体积进一步减小。 仅靠电池动力运行的EV模式，在不启动发动机的情况下，可以提供安静、平稳却动力十足的行驶质感。 *具体搭载功能以实际销售车型为准。 1.画面提及功能配置并非全系标配，页面中所展示的车辆描述、插图及示意方式等仅供参考。 …

2022年7月12日 · 目前北美規格第六代CR-V共規劃四個車型等級，其中EX與EX-L車型搭載1.5升渦輪增壓引擎，Sport與Sport Touring車型搭載2.0升e:HEV動力系統，全車系標配Honda Sensing駕駛輔助系統，運用視野角度更廣的攝影鏡頭，進一步提升駕駛輔助系統運作時的準確度，與第五 …

2023年11月6日 · 今天自己体验了一把，包括智能驾驶，所谓的L2辅助驾驶。 定速巡航状态. 高速上打开所有辅助驾驶，给我的感觉还是很放心的，车道保持会随着车道自己平衡。 自适应巡 …

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