The CR400AF Fuxing (Chinese: 复兴号; pinyin: Fùxīng Hào) is a Chinese electric high-speed train developed by CRRC Changchun Railway Vehicles and manufactured by CRRC Qingdao Sifang.

复兴号CR400AF型电力动车组是 中国铁路总公司 组织 中国中车股份有限公司 自主研发的 电力动车组，营运于中国铁路 客运专线 及 高速铁路。 该动车组现有型号列车的最高 营运速度 为350千米/小时，为动力分散式、交流传动的 铝合金 空心型材 车体列车。 2012年开始， 中华人民共和国铁道部 集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。 2013年6月， 中国标准动车组 [2] 项目正式启动。 2013年12月，总体 技术条件 制定完成；2014年9月 方案设计 完成； 2015 …

复兴号CR400AF型电力动车组，是 中国铁路 复兴号 的车型之一 [1]，是 中国国家铁路集团有限公司 向 中车青岛四方机车车辆 订购的 高速铁路 动车组 [2]。 2012年开始，中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。 2013年6月，“中国标准”动车组项目正式启动。 2013年12月，总体技术条件制定完成；2014年9月方案设计完成。 2015年6月30日，CR400AF和 CR400BF 样车正式下线，并于当天一同在 中国铁道科学研究院环形试验基地 正式展开试验工 …

CR400AF和CR400BF，包括CR300AF和CR300BF，除了长相，生产厂家不同，其余都是一样的，都是四动四拖动力配置，可以互相重联，也可以配件互换，还有就是BF的功率略大。 至于复兴号和和谐号的关系，你可以这么理解。 CRH2A是祖宗，技术吸收后并改造，有了CRH2C，算爷爷。 然后继续改造，有了CRH380A，算是爸爸，继续改造，就是CR400AF，他就是儿子，至于CR300AF，算是小儿子。 至于BF系列，算是从CRH3C开始，演化成CRH380B和CRH380CL …

该车依托最新版本CR400AF-Z打造的复兴号动车组实训列车采用1M1T编组，其中01车采用与实际CR400AF-Z头车01车相同的车内平面布局和车顶结构，配备有标准的司机室、客室、卫生间和盥洗室，车底配备双向/双组充电机、锂电池、沙箱、清水箱和灰水箱，采用拖车转向架；02车采用与实车尾车00车相同车内布局，包括司机室并集成了餐车操作区和办公区、餐吧，办公区设置乘务员室和监控室，车顶设置受电弓，以及高压接头箱、L型高压接头以及监控摄像机，车底配置高压 …

CR400AF-C动车组是在CR400AF基础上，为京雄城际铁路设计的新一代8辆编组的高速动车组，采用全新的外观和内饰设计以及智能化的管理与自动驾驶。 该车采用全新的商务舱布局，同时一等座采用电动调节靠背，增加电动腿托和电控玻璃，舒适性提升。 列车于2018年启动设计，2019年10月开始总装，12月开始涂装。 2020年02月，CR400AF-C智能动车组首次曝光。 2020年03月，整车下线并进入调试阶段。 2020年04月15日，CR400AF-C-0209抵达环铁进行测试。 …

CR400AF系列是“中国标准”动车组首批成员之一，由中车四方牵头研发，外观主要由英国PriestmanGoode公司设计，2014年9月方案设计完成，2015年6月30日首组样车下线，2016年08月15日首次载客运行，2017年01月03日正式命名为CR400AF，2017年06月25日正式命名为“复兴号”。 复兴号带来了很多显著改变，首先是操作界面统一，不同型号复兴号动车组操作界面基本一致，降低学习成本，无需反复培训与学习，减轻劳动强度，其次，配件标准统一，不同厂家 …

当日，重庆铁路首次配属的复兴号CR400AF动车组在中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段西动车所正式亮相。 该动车组将于12月24日在重庆沙坪坝站首发开往成都东站，届时成渝两地的高铁通达时间将缩短至62分钟。 [2] 2019年，武铁先后分五批陆续配属了30组“复兴号”动车，全部为8节编组，此次配属16节编组的“复兴号”动车尚属首次。 2020年春运1月10日就将拉开大幕，新造“复兴号”动车回汉完成磨合试验后就将陆续安排上线使用，将促进武铁提升春运运力、为旅客营造 …

CR400AF-Z和同期推出CR400BF-Z总结了10多年来高铁运行的经验并结合智能化、数字化的发展趋势，、对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级。 智能动车组最早是在2021年9月投入使用的。 不过因为当时实在是出行不便，再加上宁波站一直地位不高，所以拖到现在才第一次有机会体验这款列车。 既然是坐新车的自然是来试试商务座了 。 大家都知道高铁商务座乘客在部分站点可以享受专属的候车室和安检、检票通道，宁波站自然也是有专门的商务 …

cr400系列的两款车充电口均移至了座位缝隙中间，同时加装usb接口，充电更加方便. 虽然整体来说cr400af看起来更加“精致”了不少，但问题仍然存在。