和谐号CRH2G型电力动车组 - 百度百科
据了解，作为我国高铁全新的一款高寒车型，CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。 它的成功研制，为我国高寒、沙漠和高原地区的高铁线路，提供了适应性更强的动车组车型。 预计2015年底，CRH2G将在 兰新高铁 正式投入运营。 CRH2G型高寒动车组时速250公里，采用8辆编组。 车头的设计灵感取自“骏马”，造型 …
CRH2G动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通 …
CRH2G采用大量的新材料和新技术，重点解决了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔和防紫外线老化五大技术难题，能够适应-40℃的严寒环境，也能安全运行在强风沙和高海拔地带，为我国的高寒、沙漠和高原地区的高铁线路提供了适应性更强的动车组车型。 CRH2G型动车组所使用的材料、润滑油脂及电气元件，都通过零下40℃的耐低温试验。 转向架进行高寒适应性设计，创新出“喷涂防冻”和“高压吹风除雪”等技术，有效缓解了高寒冰雪天气转向架积雪结冰的问题，确保 …
国内高铁动车组“昵称”那点事儿，最后一款饱受争议
2022年2月18日 · CRH2C：昵称“疯带鱼”，是中国的首款高铁车型即首款高速动车组，最高运营时速为380公里，最高试验时速达410公里。 CRH3A：昵称“黄金眼”，设计运营速度为250km/h，可根据不同运营线路的需求，分别以时速160至200公里、时速250公里两个速度等级运行。 CRH3C：昵称“兔子”，采用动力分散式，每列8节编组，共4节动车和4节拖车，最高运营速度达350km/h。 CRH5A：昵称“傻驴”，由中车长客公司负责国内生产，可实现两列重联运行，实际 …
和谐号CRH2型电力动车组 - 百度百科
CRH2系列车型是国内大功率动车组的 主力军，车辆在高速、启停、安全、检测（CRH2J）、耐寒、抗沙（CRH2G）和卧铺（CRH2E）等方面均运用广泛， 城际列车 、长途列车、 高速列车 和 高速综合检测列车 等都能看到其身影，后续很多国产高速列车亦以它为基础技术平台研制。 CRH2型 电力动车组，是中国铁道部为 中国铁路第六次大提速 里的 快速铁路 及建造中的 高速铁路 （高速客运专线），向日本 川崎重工 及 中国南车集团 四方机车车辆股份有限公司 订购的 高速列 …
和諧號CRH2型電動列車 - 維基百科，自由的百科全書
和諧號crh2型電動列車，是中華人民共和國鐵道部 [註 2] 為進行中國鐵路第六次大提速及營運新建的高速城際鐵路及客運專線，而向日本 川崎重工及中國中車 中車青島四方機車車輛股份有限公司訂購的crh系列高速列車組車款之一。
和谐号CRH2型电力动车组 - 维基百科，自由的百科全书
CRH2系列是以 日本 新幹線 的 E2系1000番台 为基础的铁路车辆，也是继 台灣高速鐵路 的 700T型 后，第二款自 日本 出口并在海外制造的新干线列车。 中国以引進国外先進技術並仿製的方式， 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 由在国内生产实现国产化，并以此为基础实现自主创新的动车组列车。 该系列列车于2007年春运期间进行首次载客运行（CRH2A），现时运用于改造后的既有线路及新建客运专线线路。 CRH2A型获2007年度全国铁路科学技术奖一等奖 [2]， 其 …
CRH2G (技术提升型)动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及 …
CRH2G技术提升型由中车南京浦镇车辆有限公司生产，搭载全新设计的动力平台，提高了列车性能。 2015年11月，中车南京浦镇车辆有限公司开始试制CRH2G。 2017年09月，中车南京浦镇车辆有限公司生产的首列CRH2G-0001下线，并前往北京铁道科学院（环铁）进行测试。 2018年02月，换装全新动力系统的CRH2G-0001正式开始测试。 CRH2G-0001将YQ365电机恢复默认功率，可满足坡度25-30‰的线路按设计速度运营。 2018年11月27日，中国铁路总公司进行样 …
非人狂想屋 | 你的火车发源地 » CRH2G型动车组
CRH2G采用大量的新材料和新技术，重点解决了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔和防紫外线老化五大技术难题，能够适应-40℃的严寒环境，也能安全运行在强风沙和高海拔地带，为我国的高寒、沙漠和高原地区的高铁线路提供了适应性更强的动车组车型。 CRH2G还是我国第一款送去拥有世界最大气候风洞试验室的奥地利RTA实验室进行低温试验，以验证动车组的防寒能力。 CRH2G型动车组所使用的材料、润滑油脂及电气元件，都通过零下40℃的耐低温试验。 转向 …
CRH2G型动车组 - 高速铁路百科 - 灰机wiki - 北京嘉闻杰诺网络科 …
CRH2G型动车组，是由 青岛四方机车车辆股份有限公司 在川崎技术平台基础上研制的耐高寒、抗风沙动车组。 CRH2G型动车组的源车型，请参见： CRH2A型动车组。 2014年11月，两节CRH2G车厢在维也纳Rail Tec Arsenal (RTA)测试中心进行了气候测试。 2015年1月16日，CRH2G-2417与CRH5G-5176两列新型耐风沙及高寒动车组，同赴哈尔滨铁路局伊图里河站进行冷冻静态实验。 2015年11月10日。 CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格 …
CRH2动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列 …
CRH2型电力动车组是原中国铁道部为铁路第六次大提速中开行时速200公里列车于2004年起订购的电力动车组型号之一，由日本川崎重工基于新干线E2系研制并生产样车，通过技术转移、引进吸收后实现国产化，由青岛四方机车车辆股份有限公司继续生产的干线动车组，最高设计时速250 km/h。 CRH2系列自2006年开始生产，至2017年停产，累计生产537组，其中CRH2A 120组，CRH2A统型369组，CRH2A综合检测车1组，CRH2B 10组，CRH2B统型17组，CRH2E 20 …