CRH380A和CRH380B有什么区别？ - 知乎
2016年10月10日 · 作为德系高速列车的代表之一，和谐号 crh380b 系列电联车动力布局上可以被视为对称的两部分，并且头尾控制车为动力车。 其中，和谐号 CRH380B 系列中的 …
如何评价和谐号的内部设施与车体设计？ - 知乎
crh380b是上次宁波回苏州坐的，不知道这个车是怎么出现在杭深线上的。 CRH380BL体验机会就多了，比如苏州北到杭州东的很多车就是380B或者380BG重连（感谢评论区dalao抓虫）。
如何详细地评价CR400AF、CR400BF和CRH380A、CRH380B这四款 …
crh380b、cr400bf则更多的是德式的重车大功率低分散的设计观念，讲求每一个子系统的高性能设计； cr400af则是一个跨界车。 二、车体设计、头型及外观. 四者皆使用了双壳中空铝合金车 …
中国都可以自主研发CRH380A/B/C高速动车,为什么CRH380D要从 …
crh3c是05年招标引进的动车组，08年才开始整车国产化，09年开始进行技术转让，而crh380b是2010年底就下线了，这个时候自然是没有完成自主化替代的，用西门子的牵引设备很正常
各种型号的铁路机车车辆以及动车组列车都有什么铁路迷们起的外 …
友情提示：外号虽顺口，但也不要忘记本身的学名哦
如何详细地评价CR400AF、CR400BF和CRH380A、CRH380B这
国内生产crh380b的厂商有唐厂和长客，数量以长客居多，且高寒型crh380b（crh380bg）仅有长客生产。 虽然说生产的图纸相同，但两厂生产下来的车却有不同的乘坐体验，在气密性方面尤 …
都是CRH380B他俩为啥不一样? - 知乎
图片题注：和谐号crh380b型电力动车组餐车内部 图片作者：颐园新居. crh380b型动车组设有一等座、二等座、观光座、vip座等座席等级。二等座车座席采用2+3布置；一等座车座席采用2+2 …
为什么现在京沪高铁正线上很少见到CRH380A(L)了？ - 知乎
我记得以前crh380a还是跑过京沪标杆的车，当年最先进的动车组，为什么现在京沪高铁感觉基本上除了复兴号…
请问复兴号CR400AF与BF之间有什么具体差别，以及复兴号与和谐 …
至于bf系列，算是从crh3c开始，演化成crh380b和crh380cl 最后就是bf系列。 但其实复兴号的技术来源，不能说是由谁单一演化而来，经过和谐号的技术引进和消化吸收，复兴号已经是完全的 …
高寒动车组为何能在零下 40 度的环境下正常运行，技术方面有何 …
crh380b型动车组共有5重紧急制动保障，可通过安全环路、司机手柄、紧急按钮、警惕装置、旅客手柄触发实施紧急制动。 每节车厢两端都有一个红色拉手—乘客紧急制动拉手，一旦发生意 …