
城巴篇丹尼士 E50H 型空調十二米 - 香港巴士討論中心 ...
上層設 51 個座位,屬港版丹尼士 E50H 型的標準配置。 全車採用 Lazzerini CityLight 頭枕座椅,配用紫色 NW 字樣新創建人造皮皮套。 上層左右兩邊最後 2 節車窗高度明顯較矮,尾排與太平窗之間的冷氣槽續設出風口。 上層尾排較 E50D 型版移前約半節車窗,中間 3 個座位不設頭枕。 下層車廂佈局與其他港版丹尼士 E50H 型相同,設有 29 個座位。 發電機組佔去下層左邊車尾部份空間,尾排上方的冷氣入風口亦相應調整。 尾軸左邊輪拱僅設 3 個座位,包括朝向車尾的單 …
Enviro500/城巴 | 香港巴士大典 | Fandom
其中3輛車隊編號字首 82 的巴士於2012年至2020年間為 北大嶼山專用 版本,曾設有 行李架 和披上 城巴機場快線 塗裝。 至於因應 2023年城巴新巴專營權合併 而從新巴引入的巴士則包括20輛車隊編號字首 40 的11.3米版本及83輛車隊編號字首 55 的12米版本(分四批購入:18+24+13+28)。 城巴 Enviro500車隊規模龐大,佔整體車隊近兩成半。 若以單一長度計算,Enviro500數量一度是 城巴 專利車隊各款普通版 低地台巴士 之冠,而此紀錄已被其後繼車 …
Enviro500 MMC/城巴 | 香港巴士大典 | Fandom
現時 城巴 合共有1,135輛Enviro500 MMC [1] 巴士,當中733輛由城巴一手購入(其中42輛一度於2017年至2020年轉投新巴,並因應 2023年城巴新巴專營權合併 而重返城巴),另外402輛則因應 2023年城巴新巴專營權合併 而從新巴引入,詳情如下: 110輛車隊編號字首 61 及 62 的12.8米版本,前屬 新巴 車隊(分四批購入:30+46+22+12)。 72輛車隊編號字首 68 的12.8米豪華版本(城巴機場快線 車隊)(分四批購入:12+25+7+28)。 受 運輸署 對12.8米巴士行經道路施 …
圖庫:Enviro500 MMC/城巴/12米/84XX | 香港巴士大典 | Fandom
55xx • 56xx • 57xx • 58xx • 80xx • 83xx • 84xx • 85xx • 513xx • 514xx • 515xx • 516xx • 599xx 此為巴士型號圖庫 由於各巴士型號圖片數量眾多,請各位寫手協助將各條目中相關的巴士車輛圖片放置在此圖庫內。
城巴8X線 - 维基百科,自由的百科全书
城巴8X線 是一條由 城巴 營運的 香港島 日間路線,來往 東區 的 小西灣 (藍灣半島)和 灣仔區 的 跑馬地 (上),是跑馬地來往 柴灣 的主要巴士路線。 城巴8S線 為8X線的特別路線,祇於跑馬地馬場舉行賽馬日期間提供服務,單向由 跑馬地馬場 開往小西灣(藍灣半島)。 城巴19P線 為8X線的特別路線,逢星期一至五上課日早上單向開出一班由 筲箕灣 往 跑馬地(上),大坑道。 城巴X8線 為8X線的特別路線,祇於逢星期一至五早上單向開出一班由跑馬地(上)開往小西灣( …
香港巴士資源中心.城巴篇丹尼士 E50D 型空調十二/十二點八米
在城巴大手引進 66 部客車版丹尼士 E50D 型,替換城巴機場快線車隊時,亦引進 41 部丹尼士 E50D 型撥作市區路線用。 本車型緊隨客車版 E50D 型,於 2013 年暑假起陸續出牌,車隊編號沿襲丹尼士 E500 型之後,由 #8320 開始續編。 事實上自 2007 年城巴首度引入丹尼士 E500 型開始,至 2012 年由 E50D 型取而代之期間,城巴已引進共 220 部丹尼士 E500 型(當中 5 部撥作機場快線車隊),大致上已填補 12 米利蘭奧林比安,及早年引進配亞歷山大車身的 12 米富豪奧 …
Transbus/Alexander Dennis Enviro500 12m (8xx, 84xx, 85xx)
Additional Information: † KMB loaned two of its luggage rack equipped ATEUs (ATEU2 & 23) to Long Win from 2016-2017. Both were covered in full body advertising to mask the KMB livery. ex coach-spec 601, 6401-6402 were renumbered to this class (808, 8431-8432) in 2016-2017.
城巴篇丹尼士巨龍空調十二米 - 香港巴士討論中心 (HKBDC)
本批車輛採用捷達時代翻新標準,包括轉用二加二座位編排及 New China 座椅。 上層冷氣槽一直延伸至車頭,留意「車將停站」鐘燈因應報站機屏幕略為右移。 樓梯前設有 3 排座椅,留意冷氣槽至第 2 排起斜向連接頭幅。 翻新後車內已鋪設無間斷光管,扶手柱則斜向連接天花膠帶。 斜向冷氣槽下方設有球形出風口,送風角度同時照顧靠近通道乘客。 上層尾排設有 6 張座椅,座椅闊度明顯較上層其他座椅為窄。 下層以座位為主,車廂中後部設有橫向座椅,共提供 42 個座位。 …
CTB ADL Enviro500 MMC (84xx) @ 118 (楓樹街至青年廣場)
是次用機MIC,有EQ調較過Vehicle specifications:License Number: TE????Model: ADL Enviro500 MMC 12m (A/C)Engine: Cummins ISL8.9e5340BGearbox : ZF Ecolife 6AP1700B
Enviro500 | 香港巴士大典 | Fandom
Enviro500 (俗稱 E500),是一款由英國 TransBus International 公司於2002年推出的三軸雙層 低地台巴士,取代三軸版 丹尼士三叉戟 型,為「Enviro」系列之一。 自2004年5月起,生產商重組並改稱為 亞歷山大丹尼士 (Alexander Dennis)。 現時, 九巴 、 龍運巴士 、 城巴 及 港鐵巴士 / 港鐵接駁巴士 旗下車隊均有此車型,而 中華電力 亦引入五輛作為其 員工巴士。 由2002年至2014年間,生產予香港的Enviro500巴士共有769輛。 亞歷山大丹尼士於2012年推出改良版 …