但是NuVinci N360内变花鼓却另辟蹊径 实现了真正意义上的完全无极变速. 这种结构称之为星轮传动装置CVP. 这一结构通过一组小球取代了齿轮的作用. 小球被放置在类似轴承中支撑架的结构上. 这组支撑架可以使得小球具有一定的自由度. 变速杆会带动八个钢球在主从动侧之间移动. 小球的作用是传递驱动盘和从动盘之间的动力. 由于球形不同平面圆周长度不同 打个比方 地球的赤道周长和北极圈周长不同. 通过这一原理实现速度比的不同. 由于固定这组小球的架子角度变换是连续的 …

2019年11月9日 · 宝骏360是一款去年刚刚上市的全新mpv车型，在前期上市的车型中仅提供了mt和amt的传动系统，对于大部分使用场景都在城市中的车主来说显得不是那么友好。

2019年11月11日 · 懂车帝提供宝骏360这款小车自上市以来就收获了很多朋友的青睐，论其优势无非有两点：一是价格实惠，二是6座布局。 不过对于处女座（一向严苛地追求

寶駿品牌的紮實耐用，高性價比在國內有口皆碑。而旗下的寶駿360則是一款極富代表性的mpv車型，軸距達到2750mm，起售價卻僅6萬不到。這款車最大的特點就是2+2+2的布局，很符合當下二胎家庭的剛需。但是一直以來360卻只有mt和amt可選，沒有真正意義上的自

2019年11月13日 · 在今年9月26日，宝骏360也迎来了升级，推出搭载模拟8速cvt无级变速器的车型。 对于新宝骏360，有两点一直都备受消费者关注，分别是变速箱的平顺性如何和相比旧款车型有什么变化。

cvt变速箱聊完了，再聊聊宝骏360 cvt版的6座。 360尺寸略小，但轴距和730一样都是2750毫米，实际的空间差不了太多。 6座区别于传统7座的好处是第二排座椅相互独立， 是全车坐起来最宽敞的地方，可以将手搭在扶手上再翘起二郎腿。

除了现款车型拥有的胎压监测、倒车雷达、倒车影像等辅助驾驶配置以外，cvt版车型还加入了一个重要的配置——定速巡航，这项功能可以在一定程度上减轻驾驶员的疲劳。

2025年2月1日 · 宝骏 360 采用的是代号为 CTF25 的 CVT 变速箱。 这款变速箱是专门为宝骏 360 设计的具有不少优点。 其结构紧凑响应迅速能带来平顺的驾驶体验。 在燃油经济性方面表现优秀有助于降低车辆油耗。 此外通用的这款 CVT 采. 宝骏 360 采用的是代号为 CTF25 的 CVT 变速箱。 这款变速箱是专门为宝骏 360 设计的具有不少优点。 其结构紧凑响应迅速能带来平顺的驾驶体验。 在燃油经济性方面表现优秀有助于降低车辆油耗。 此外通用的这款 CVT 采用链条传动避 …

[汽车之家 新闻] 日前，我们在经销商处拍摄到了宝骏360(参数|询价) cvt实车，宝骏360是一款mpv车型，全系搭载1.5l发动机，以往有6mt、5amt变速箱与之匹配，新车装配了cvt无级变速箱，此外在外观上也有些许调整。

宝骏360CVT版前脸采用了“星辉矩阵式”前格栅造型，视觉上更为年轻灵动，其上下结构的风格，营造出更加简洁耐看的视觉感受。 雾灯处的镀铬饰条设计突显出运动感。 从侧面来看，新车的线条十分流畅而且简练。 这主要得益于其腰线贯穿于门把手，看起来非常整。 除此之外，新车还采用了悬浮式车顶的设计，让整体视觉的高度更低，科技感和现代感都非常强，同时充满层次感。 行李架的配置，也可以说是不离初衷了，毕竟这是一台家用出行车。 内饰方面，新车采用双色座 …