e43是东风雪铁龙的新旗舰轿车，它不能完全定义为传统轿车，而是一种跨界车型。e43改变了以往的设计风格，运用了雪铁龙全新设计语言，也是雪铁龙未来车型的风格。e43在成都工厂生产，全球同步销售，这也是欧洲市场和其它海外市场重点销售的车型。

雪铁龙新旗舰e43将中国生产、销往全球，决定东风雪铁龙命运。 参加东风雪铁龙天逸PHEV的试驾有多折腾？ 从成都到内蒙古西乌珠穆沁旗，需要先飞2个小时40分钟到呼和浩特，在那里等待三个小时，再转机1个小时飞去锡林浩特。

2021年4月14日 · 4月12日，内部代号为E43的雪铁龙全球全新车型C5X揭开神秘面纱，在上海与全球同步首秀。 它由神龙公司生产，向全球供应。 如它的中文名“凡尔赛”般，它不是一款好定义的车。 它不是轿车、不是SUV、不是旅行车，也不是传统意义上的跨界车。 它是一个“新物种”，可能引发一种新潮流。 车界的“新物种” 首秀发布会上，当 东风 雪铁龙C5X缓缓驶出时，现场出现了一点点骚动。 “它是什么车？ ”有记者小声地自言自语。 笔者也陷入了沉思。 它是轿车？ 旅行车？ …

La Citroën C5 X est une voiture familiale routière typée crossover du constructeur automobile français Citroën commercialisée depuis 2021 en Chine, où elle est produite, et 2022 en Europe. Elle est la troisième génération de C5. La 3e génération de Citroën C5 (code interne E43) est présentée le 12 avril 2021 1.

此前有消息称，东风雪铁龙正在加紧建设代号为“E43”的新车型项目，据悉新车可视为全新一代C5，有望于4月正式开幕的上海车展发布，并于今年9月正式上市。 新车采用了最新的家族式设计语言，融入了大量的跨界元素，前脸部分配备分体式头灯组，车顶曲线在C柱后急速下滑，呈现出溜背式设计，整体风格更显运动。 动力部分，新车预计搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为123kW（167马力）和150kW（204马力）。 此外，还将新增PHEV版车型，有望搭载由1.8T …

全新c5在东风雪铁龙项目代号为e43，早在去年10月，该车型的白车身已经下线。 据悉新车有望在2021年上海车展发布，并在下半年上市。 此前已有外媒绘制了全新一代雪铁龙C5的假想图，新车在外观方面彻底颠覆了现款C5传统轿车的定位，造型十分惊艳。

“e43是东风雪铁龙明年将会上市的一款旗舰轿车，它不能完全定义为传统轿车，而是一种跨界车型。e43改变了以往的设计风格，运用了雪铁龙全新设计语言，也是雪铁龙未来车型的风格。

2021年4月12日 · e43全球首秀图文直播。 [ 本帖最后由 北京板儿爷 于 2021-04-12 16:18:31 编辑 ] 查看更多精选帖子>>

Future Citroën C5 (E43) par AutoExpress. La nouvelle grande berline que Citroën prépare suscite beaucoup de rumeurs dont il est difficile de savoir si elles sont dans le vrai ou dans le faux. Aujourd'hui, le magazine AutoExpress dévoile des images de cette future C5 en donnant un peu d'informations sur celle-ci.

2021年4月7日 · Rendez-vous le 12 avril. Première Mondiale. ******** Weltpremiere am 12. April, bleibt dran. #NewCitroën