cr400bf-z在cr400bf-c成功经验基础上进行优化改进，采用全新涂装，同时提升了客舱服务水平。 2021年3月22日，面向全国高铁网络的复兴号智能动车组首次招标，共17组，其中包括17辆编组4组、8辆编组7组、8辆高寒6组。

2023年7月21日，专为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组在长春正式下线。型号为cr400bf-z型，定员578人，设计运行时速350公里。由浙江交通集团购置，具有定制化、绿色、智能、舒适等特点。首先，亚运会智能动车组“鹰隼”车头格外抢眼。

The CR400BF Fuxing (Chinese: 复兴号; pinyin: Fùxīng Hào) is a Chinese electric high-speed train that was developed and manufactured by CRRC Changchun Railway Vehicles. As part of the China Standardized EMU, The CR400BF is designed to operate at a cruise speed of 350 km/h (217 mph) and a maximum speed of 420 km/h (261 mph) in commercial ...

CR400BF-GZ：在CR400BF-Z基础上设计的8节编组高寒型高速智能动车组，可耐高寒及抗风沙，于2021年6月25日中国铁路第三季度调图中正式投入运营，主要运营于 京哈高铁。 CR400BF-S（技术提升型）：在CR400BF-Z基础上设计的8节编组高速智能动车组。 CR400BF-BS：在CR400BF-S基础上设计的17节编组高速智能动车组。 CR400BF-GS：在CR400BF-S基础上设计的8节编组高寒型高速智能动车组。

2021年6月25日，由cr400bf-c為藍本開發的cr400bf-z、高寒型cr400bf-gz、17節編組cr400bf-bz於京廣、京哈以及京滬高鐵投入運營，分別投入8節編組4列、耐高寒8節編組6列以及17節編組2列，車組號碼分別為cr400bf-z-5210～5213、cr400bf-gz-5143（原cr400bf-c-5143）、cr400bf-gz-5203～5207以及 ...

CR400BF-Z(亚运版)动车组2023年07月问世，属于CR400BF智能系列，4M4T编组，列车全长211.31 m，设计速度350 km/h 。 CR400BF-Z (Special Version for the 2023 Asian Games) EMU Train was born in 2023/07, belongs to the CR400BF CR400AF Intelligent series, 4M4T in marshalling, the hole length is 211.31 m, has a maximum design ...

CR400BF是目前所有型号中最普通的车型，在 京津城际 和上海局管内尤为常见，也是BF系列中制造数量最多的一种。 是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，集成大量关键技术，是中国科技创新的又一重大成果。 目前CR400BF配属 北京局集团有限公司 和 上海局集团有限公司。 CR400BF-A动车组是在CR400BF的基础上研发生产的16编组动车组， 8辆编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16辆编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多 …

乘车指南更换封面为cr400bf-z系列，里面完善了动车组车型，从最新的智能复兴号，到crh380b统型、非统型，crh380bl、crh380bl新，区分的很详细。 另外，通过与列车长交谈得知，为了迎合“龙凤呈祥”的涂装，乘务组特地安排了两列车的乘务员性别，其中5210全部为小 ...

cr400bf-z，是复兴号智能动车组的开山之作（事实上就是第二代“复兴号”动车组）。相比于上一代“复兴号”动车组列车，智能动车组列车的气动阻力更小，相同工况下能耗显著降低。

列车型号为“复兴号(cr400bf-z型)”的高铁动车组列车当前开行的车次如下：