The DB Class 218 (before 1968 the DB Class V 164) are a class of 4-axle, diesel-hydraulic locomotives acquired by the Deutsche Bundesbahn for use on main and secondary lines for both passenger and freight trains.

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Die Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Baureihe vierachsiger Diesellokomotiven. Über viele Jahre hinweg war sie die häufigste und wichtigste Vertreterin …

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As the last and most frequently built member of the V 160 family, the class 218 was the most important mainline diesel locomotive on the Bundesbahn and remained a very important model on the DB until after the year 2000. Originally designated as the V 164, it received the more powerful MTU TB10 engine from the class 215 with 1,839 kW.

2024年1月17日 · The West German DB ("Deutsche Bundersbahn") Class 218 was a further evolution of the V160 locomotive family. The diesel-hydraulic-powered design was built by Krupp, Henschel, Krauss-Maffai, and MaK from the period spanning 1971 to 1979 to the tune of 398 serial production models.

Dies betraf neben dem Motor, dem Getriebe und den Kühlern auch die Drehgestelle, die ab der 218 299 mit den von MaK neu entwickelten Megi-Federn versehen wurden. Die zu DB-Regio gehörige Baureihe 218 trägt auch heute noch die Hauptlast auf vielen nicht elektrifizierten Strecken der DB.

Die Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist die letzte in der V 160-Familie vierachsiger Diesellokomotiven. Sie vereint die Vorteile der Baureihen der V 160-Familie (Baureihen 215 – …

2023年1月6日 · Onderstaande afbeelding toont deze locomotief uit 1981 en 1982. Deze variant was wederom onderdeel van een startset (Combitrein) en werd niet als losse locomotief door de HEMA verkocht. Voor de volledigheid toon ik hieronder dezelfde locomotief in de kleurstelling zoals verkrijgbaar in de periode 1980 tot en met 1983 met nummer 218 218-6.