64 289 steht hier in Tübingen und hinter ihr eine weitere 64er. Die Lok hat jetzt die moderneren Reflexlampen der DB und nicht mehr die alten Reichsbahnlaternen.

Die Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn bietet eine Übersicht über die Lokomotiv - und Triebwagen - Baureihen der DB Regio, der DB Fernverkehr und der DB Cargo sowie der Deutschen Bahn selbst. Sie enthält daher nur Fahrzeuge, die nach der Gründung der Deutschen Bahn am 1. Januar 1994 noch im Einsatz waren.

Die Voith Gravita 15L BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive mit Mittelführerhaus von Voith mit einem 12 Zylinder MTU-Motor. Die EMD JT42CWR und JT42CWRM sind ein von Electro-Motive Diesel (EMD) hergestellter Diesellokomotivtyp mit elektrischer Kraftübertragung.

It only includes those vehicles that have been in service with the Deutsche Bahn AG since its formation on 1 January 1994. The classes are numbered according to the locomotive classification of the Deutsche Bundesbahn, which had been adopted by Deutsche Bahn in 1994.

2021年2月27日 · BR 185 289 DB avec un train combiné de containers et semis remorques à Kaub (Allemagne) Vous pouvez retrouver ma photo sur ma page flickr https://www.flickr.com/photos/9620833......more

Im September des Jubiläumsjahres 1985 ("150 Jahre Deutsche Eisenbahn") nahm die 64 289 an den Jubiläumsparaden in Nürnberg teil und führte einen Personenzug der Deutschen Reichsbahn gebildet aus "Donnerbüchsen".

Von der Baureihe 64 wurden zwischen 1928 und 1940 insgesamt 520 Maschinen beschafft, von denen nach dem Krieg 393 Loks bei der Deutsche Bundesbahn verblieben. Von der Umzeichnung auf die neuen EDV-gerechten Nummern zum 01.01.68 waren - zumindest auf dem Papier - noch 82 Loks betroffen.

BR 289 (ex.8900) Die Lokomotive der Serie L-9202 ist weltweit die erste Lokomotive mit automatisch veränderbarer Spurweite und der Nutzung zweier Stromsysteme. Dieser neuartiger Lokomotiventyp erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km /h und eignet sich somit hervorragend für den Hochgeschwindigkeitsverkehr.

LINT 27 (DB-Baureihe 640) LINT 41 (DB-Baureihe 648) LINT 54 (DB-Baureihe 622) LINT 81 (DB-Baureihe 620)Alstom Coradia LINT

The BR 290 type locomotives are still being widely used in Germany, especially for shunting in larger marshalling yards and stations, due to their increased reliability and efficiency, proven in 55 years of constant service.