ICE L - Wikipedia
ICE L is a long-distance loco-hauled push-pull train which is being manufactured by the Spanish company Talgo for the German train operator DB Fernverkehr and is scheduled to commence operation from 2025. [2] The name of the train was changed in 2021 from its previous working title ECx, [3] with the L standing for low-floor entry.
Der neue Fernverkehrszug „ECx“ - Deutsche Bahn
Im Februar hat die Deutsche Bahn (DB) den Auftrag für 23 neue Fernverkehrszüge an den spanischen Hersteller Talgo erteilt. Die neuen Züge mit dem Arbeitstitel „ECx“ werden ab 2023 die DB-Fahrzeugflotte erweitern. Die lokbespannten Reisezugwagen sind sehr flexibel einsetzbar und ergänzen so die DB-Fahrzeugflotte ideal.
【中德字幕】DB德铁新型远程列车“ECx”宣传片_哔哩哔哩_bilibili
该型列车会在2023年左右投入使用极速230km/h, 视频播放量 2838、弹幕量 2、点赞数 83、投硬币枚数 12、收藏人数 77、转发人数 20, 视频作者 -PAPAGO-, 作者简介 ===留德·随手记录=== ins _zhangaoxuan_，相关视频：DB德铁重联ICE2高铁 车头整流罩大开全速冲过站台，统 统 刷 绿 德铁ICE3“grüne ICE”涂装，DB德铁 ICE1 ...
ICE L – Lokbespannter Niederflur-Fernverkehrszug von Talgo
2023年12月10日 · Der spanische Bahnhersteller Talgo bekam 2019 den Zuschlag, 23 Fernverkehrszüge unter dem Arbeitstitel „ECx“ für die Deutsche Bahn zu konstruieren. Der Rahmenvertrag geht über bis zu 100 Züge des Typs „Talgo 230“. Mit dem ECx sollen alte Intercity-1-Züge abgelöst werden.
Presenting ECx, Deutsche Bahn’s new long-distance train
2019年5月30日 · When the timetable changes in December 2023, DB will use the new long-distance trains for service departing every two hours between Berlin in Germany and Amsterdam in Netherlands. Transit time along this international route will be shortened by 30 minutes to reach five hours and 50 minutes.
Deutsche Bahn Unveils Its New ECx Long-Distance Train
2019年3月14日 · Deutsche Bahn says the ECx will offer passengers genuine ICE levels of comfort. Features include wifi as well as a lot of room for luggage, an on-board bistro as well as a passenger information system with real-time data. This train will also offer an improved experience for passengers with reduced mobility.
DB and Talgo unveil design of long-distance train ECx
2019年3月14日 · German railway company Deutsche Bahn (DB) and Spanish rolling stock manufacturer Talgo have unveiled designs for long-distance trains. With the working title of ECx, the trains are scheduled to enter service in 2023, replacing the older fleet of Intercity-1 vehicles.
Mit dem „ECx“ bietet die Deutsche Bahn ihren Fahrgästen echten ICE-Komfort: Dazu gehören neben WLAN auch viel Platz für Gepäck, ein Bordbistro sowie Fahrgastinformation mit Echtzeitdaten. In Sachen Barrierefreiheit setzt der Zug neue Maßstäbe: Der stufenlose Einstieg auf Bahnsteighöhe erleichtert allen
DB previews Talgo ‘ECx’ long-distance train
2019年3月13日 · GERMAN Rail (DB) has unveiled the design for its new fleet of Talgo ECx inter-city trains, which will enter service on the Amsterdam - Berlin route in 2023.
The ECx lets Deutsche Bahn offer its guests true ICE comfort: Apart from Wi-Fi, that also includes a great deal of room for baggage, an on-board bistro and real-time data to keep passengers informed.