
汽车牵引 SiC 和 IGBT 功率模块 | DCM™ | Danfoss
为助力高速发展的混合动力汽车 (HEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和纯电动汽车 (BEV),丹佛斯针对牵引应用开发了功率模块技术平台 DCM™1000。 硅 (Si) 和碳化硅 (SiC) 是功率模块的主要成本驱动因素,因此,我们的 DCM™1000 平台旨在结合我们多项成功的专利技术以缩减半导体表面。 DCM™ 模块当前的额定电流是指什么? 首先,DCM™1000 指的是一个封装大小,其体积能够组装的半导体面积达 1000mm²。 其次,额定电流很大程度上取决于应用的边界条件,如冷 …
车规模块系列(一):赛米控丹佛斯DCM系列-电子工程专辑
2023年9月12日 · 赛米控丹佛斯直接冷却注塑(DCM, Direct Cooled Molded)半桥块平台是为了满足严苛的汽车牵引逆变器而开发的。 从硅基的DCM1000到经过优化而充分释放最新碳化硅性能的DCM1000X,以及最新的DCM500,采用了较为先进的封装技术,如DBB(Danfoss Bond Buffer)技术,SP3D(ShowerPower 3D ...
DCM™-通用型汽车级功率模块封装 - IGBTgo - 博客园
2020年7月20日 · dcm™平台作为丹佛斯下一代汽车级功率模块平台符合aqg324标准要求,适用于封装si基igbt以及sic基mosfet功率模块,拥有良好的散热性能、优异的可靠性以及优化的杂散电感水平。
车规级碳化硅MOSFET系列DCM模块助力新能源汽车 - 知乎
车规级碳化硅MOSFET系列DCM模块,是专为新能源汽车主驱逆变器应用设计的一款高功率密度的碳化硅功率模块。 目前已广泛用于新能源乘用车、商用车等的电力驱动系统及燃料电池能源转换系统等。 DCS12模块特点. 1. 采用单面水冷+模封工艺,最高工作结温175℃; 2. 功率密度高,适用高温、高频应用,超低损耗; 3. 集成NTC温度传感器,易于系统集成。 三.新能源汽车市场应用(资料来源:行家说三代半) 目前,商用车规级SiC功率模块多采用基于硅器件的传统模块封 …
SiC & IGBT power modules for automotive traction | DCM ... - Danfoss
With silicon (Si) and silicon carbide (SiC) being the main cost-drivers in power modules, our DCM™1000 platform aims at reducing the semiconductor surface enabled by combining our winning patented technologies.
10种封装的国产碳化硅(SiC)功率模块产品介绍及应用 - 知乎
dcm封装半桥模块( dcs12 半桥模块) 推出了为新一代车规级SiC模块—DCS12系列,该产品采用半桥式结构,工作额定电压范围为650V-1700V,工作电流范围为400A-1000A,契合大多数新能源汽车的使用场景,给即将到来的高压高功率时代注入新动力。
DCM™ - Semikron Danfoss
The DCM power module technology platform is developed for traction applications to power up the fast-growing fleet of HECs, PHEVs, and BEVs. It is designed to be scalable. In the same package, the power can be scaled up or down to meet different inverter voltage classes with blocking voltages of 750V-1200V, while having different output ...
DCM™ 1000X Designed to Meet the Future SiC Demand of Electric Vehicle ...
2018年6月25日 · SiC-based DCM 1000X modules with 1200V blocking voltage are designed for drive trains operating with a DC-link up to 950V with a current rating ranging from 200A-800A. The 1200V platform fulfills all commonly applied insulation requirements, e.g. LV123, IEC 60664-1, or other safety margins for 950V DC-link voltage.
前沿丨DCM 1000-面向下一代电动汽车驱动系统碳化硅应用的解决 …
2018年12月29日 · dcm™ 1000x平台产品采用1200v硅(si)及碳化硅(sic)芯片。 其中,专为驱动系统设计的DCM™ 1000X碳化硅方案可实现1200V阻断电压,配备高达950V DC-Link电容,额定电流可达到200A-800A。1200V平台方案可以满足普遍应用中对于绝缘的要求,比如:LV123, IEC 60664-1或是950V DC-LINK电压 ...
DCM™ 1000X Evaluation Kit for 1200V –ready 2019. Component overview. The DCM™ 1000X evaluation kit provides a 3-phase-system. It includes the following components: 3 DCM™ 1000X power modules with ShowerPower ® 3D (2-Level Half-Bridge topology) . Gate Driver PCBA . with galvanic isolation and protection functions 300 µF . Film capacitor
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