DRG Class 53, a class of German freight locomotives with a 0-6-0 wheel arrangement operated by the Deutsche Reichsbahn, with the following sub-classes: Class 53.0: Prussian G 4.2 Class 53.3: Prussian G 4.3

Baureihe 53 steht für: laufachslose Schlepptender-Güterzuglokomotiven mit drei Kuppelachsen (Achsfolge C) der Deutschen Reichsbahn: Baureihe 53.0: Preußische G 4.2

DRG 53 0001 ~ Mallet-Lokomotive . Due to war, special war locomotives, the so called Kriegsdampflokomotiven (KDL) were developed. Next to the Baureihe 42 (KDL 2) and Baureihe 52 (KDL 1), a third and heavy locomotive was designed.

In die Baureihe 53 hat die Deutschen Reichsbahn (DR) verschiedene Schlepptenderlokomotiven der Länderbahnen mit Achsfolge C für den Güterzugdienst eingereiht. Weitere übernommene Länderbahn-Baureihen, die vorrangig abgestellt wurden:

Dieser Artikel beschreibt eine geplante Kriegslokomotive der Deutschen Reichsbahn, für ehemalige Länderbahnlokomotiven siehe DR-Baureihe 53; für Güterzuglokomotiven der Baureihe 053 der Deutschen Bundesbahn siehe DR-Baureihe 50.

2021年11月1日 · The not-so-obvious choice was: WHY Baureihe (BR) 53.0 Deutsche Reichsbahn (DRB)? Märklin BR 53 0002 with tub-style trailing tender (dt. Wannentender) in Wehrmacht gray livery (Foto: Jimmy Low (c))

2009年7月2日 · Neben den bekannten Kriegslokomotiven der Baureihen 42 und 52 sollte es einen dritten Typ geben, die BR 53. Zehn Firmen haben dazu insgesamt 17 Entwürfe eingereicht. Borsig, unter Leitung von Dr. Adolf Wolff, schickte zwei Vorschläge - eine (1'C)D Mallet-Verbundmaschine (Nr. 426-821) und eine herkömmliche Maschine (Nr. 426-824).

Prototype: Heavy freight locomotive, planned as the German State Railroad Company (DRG) class 53.0. Study for a prototype by the builder Borsig-Werke in Berlin, with the addition of a condensation tender from Henschel in Kassel. Mallet design with high and low pressure cylinders.

Neben den bekannten Kriegslokomotiven der Baureihen 42 und 52 sollte es einen dritten Typ geben, die BR 53. Die BR 52 wurde zur zahlenmäßig größten und erfolgreichsten deutschen Lokomotivreihe und überlebte die meisten anderen Typen bis zum Ende des Planeinsatzes deutscher Dampflokomotiven im Jahr 1988.

Fleischmann 9393 - Schlepptenderlokomotive BR 53, Kunststoff-Gehäuse schwarz, Fahrgestell rot, Beschriftung messingfarben, Fabrikschild messingfarben, Tenderbeschriftung weiß ohne Herstellerschild Gesellschaft: Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) - Baureihe: 53 320 - Vertriebszeitraum: 1993-1993