A diverterless supersonic inlet (DSI) is a type of jet engine air intake used by some modern combat aircraft to control air flow into their engines. It consists of a "bump" and a forward-swept inlet cowl, which work together to divert boundary layer airflow away from the aircraft's engine.

DSI進氣道 （英語： Diverterless supersonic inlet，即 无附面层隔道超音速进气道）或 蚌式進氣道 是一種運用於 現代 戰鬥機 上的 發動機 進氣道。 DSI進氣道通常由鼓包和向前延伸的進氣 整流罩 組成。 DSI進氣道中的鼓包可作爲一個壓縮面，當空氣進入時使空氣減速並增大压力，並使得空气得以在整流罩一側進入進氣道。 傳統的 超音速 飛機一般採用 进气坡道 或者 进气锥 技術。 與傳統的進氣道相比，DSI進氣道結構更簡單、重量較小且具有更好的 匿蹤 性能。 [1] 但DSI进气道 …

DSI进气道，中文全称“无附面层隔道超音速进气道”，英文全称：Diverterless Supersonic Inlet，它采用一个鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩目的，具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。

2019年7月31日 · DSI进气道是一种没有隔板的超音速进气道，全称Diverterless supersonic inlet，即无附面层隔板超音速进气道。其实这个词表达的意思不太完善，因为DSI进气道既是Diverterless的，也是Bleedless的，也就是说即无隔板，也无斜板，所以叫DBSI更加精确一些。

F-35 采用了先进的 DSI 进气口（意为无分离板超音速进气口，Diverterless Supersonic Intake），巧妙地采用一个复杂形状的鼓包，将边界层的呆滞气流层从中间一剖为二，引向进气口两侧的边角泄放，而不影响主要的“干净”气流层稳定地进入发动机。 这样，DSI 避免了边界层分离板，避免了前向隐身的一大隐患。 机侧进气和单发也自然地保证了 Y 形弯曲进气道的要求。 DSI 进气口在进气口的局部设计比较复杂，但对整机的影响没有 Caret 进气口或 YF-23 那样的吸 …

2019年8月1日 · Extensive experimental investigations on a body integrated Diverterless Supersonic Inlet (DSI) were conducted. These inlets are implemented for both supersonic flow compression and boundary layer diversion using a three-dimensional bump in combination with a suitable cowl lip.

首先dsi没有附面层隔道，也无需附面层排放装置开口，有更小进气口的阻力。 同时也无需在进气道内设置复杂的放气门，结构简单，也没有放气阻力（F22高速时需打开机背的放气门，实际上会破坏机背空气流场，增加放气阻力，而不是某些人说的可以减阻）。

2016年4月14日 · The Diverterless Supersonic Inlet (DSI) is a novel air inlet design principle, used most famously on the Lockheed Martin F-35 Lightning II. A Diverterless...

2019年5月9日 · 无附面层隔道超声速进气道(diverterless supersonic inlet, DSI)是20世纪90年代由洛克希德马丁(Lockheed Martin，LMT)研制的一款超声速进气道，它通过在进气道入口部位设立一个固定的三维压缩面对将要进入进气道的超声速来流压缩整合，使得超声速来流通过内管道膨胀减 …

2000年7月15日 · The DSI bump functions as a compression surface and creates a pressure distribution that prevents the majority of the boundary layer air from entering the inlet at speeds up to Mach 2. In essence, the DSI does away with complex and heavy mechanical systems.