The Ilyushin DB-3, where "DB" stands for Dalniy Bombardirovshchik (Russian: Дальний бомбардировщик) meaning "long-range bomber", is a Soviet bomber aircraft of World War II. It was a twin-engined, low-wing monoplane that first flew in 1935. 1,528 were built.

DB-3轰炸机是1937年全世界在役双发动机轰炸机中性能突出的，其5000米高空航速达到390千米/小时，携带500千克航弹航程4000千米，携带1000千克航弹航程3100千米 [1]。 DB-3轰炸机于1934年开始研发，1936年研制成功，1937年列装苏联空军，共生产了1528架 [2]。 1940年以后，被DB-3F型，即 伊尔-4 型轰炸机替代。 1934年，谢尔盖·伊留申设计的BB-2与对手图波列夫设计的SB轰炸机竞争失败以后，为了挽回损失在BB-2上投入的资源、精力和时间，伊留申将BB-2 …

The Ilyushin Il-4 (DB-3F) (Russian: Ильюшин Ил-4 (ДБ-3Ф); NATO reporting name: Bob) [1] is a Soviet twin-engined long-range bomber and torpedo bomber, widely used by the Soviet Air Force and Soviet Naval Aviation during World War II.

伊留申 ДБ-3，中文译做“德勃3”轰炸机，直译为“远程轰炸机-3”， 苏联 第二次世界大战 前研发装备的主力轰炸机。 双发、下单翼，1935年首飞，1939年改型为 Il-4 (当时称 DB-3F)。 谢尔盖·弗拉基米洛维奇·伊留申 的BB-2在竞争中败给了图波列夫的 斯勃轰炸机，转而把精力与时间用于把BB-2改型为远程轰炸机，与图波列夫的 DB-2 （英语：Tupolev ANT-37），满足了空军提出的要求：携带1000kg航弹，航程3000km，最大速度不低于350km/h。 1934年，苏联购买了法国 Gnome …

改进型号称DB-3F (F代表“增强”)。 1939年5月21日首飞。 1940年通过国家定型量产。 量产型号换装了图曼斯基M-88发动机，1100马力，替换了DB-3M使用的950马力的M-87B发动机。 在 蘇德戰爭 初期本機開始轟炸德國，雖然機體不算巨大和載彈不多，但勝在航程較遠。 可是起初因為蘇聯缺乏遠航 戰鬥機 護航，而令本機損失慘重，加上德軍破壞了伊留申飛機廠和供應鋁材的工廠後，被撤退到偏遠的 西伯利亞 生產，部分飛機的外翼段和機身的分段採用木材製造，增加裝甲 …

The Ilyushin Il-4 (also known as the DB-3F) is a Soviet medium bomber used by the Soviet Air Force during the entire "Great Patriotic War". It was the most numerous Soviet conventional bomber for most of the war.

伊留申 ДБ-3，中文译做“德勃3”轰炸机，直译为“远程轰炸机-3”，苏联第二次世界大战前研发装备的主力轰炸机。双发、下单翼，1935年首飞，1939年改型为il-4(当时称db-3f)。

伊尔-4是一种双发中型轰炸机，由DB-3发展而来，最初的型号是DB-3M (M是M-87/M-88发动机的意思)，生产不久后即改为DB-3F。 1942年正式改名为伊尔-4。 该机（1939年以前生产称为DB-3）是 苏联 在二战时的主力中型轰炸机。 [1] DB-3原型机的开发最早称为TsKB-26，部分机身与驾驶舱设计引用自TsKB-13（I-16），新的机翼使用钢管焊接而成的U型梁，不过在原型机制造的同时部分工程师转移到TsKB-30的建造上，这款飞机采用全新机身设计，但保留了TsKB-26的钢管 …

With the onset of World War II, the DB-3 would be developed into the improved "DB-3F" and the subsequent "Il-4", with thousands of these machines built and proving important weapons to the Soviet war effort.

In 1942, the DB-3F variants, renamed Il-4 due to change with Russian naming convention, were coming out of the production lines, featuring larger caliber defensive weaponry, additional armor around gunner positions, and more powerful engines to make up the performance losses caused by the added weight.