The Intercity Materieel or ICM (lit. transl. Intercity Material – transl. Intercity Rolling Stock) is an electric multiple unit (EMU) train type operated by the Nederlandse Spoorwegen in the Netherlands. The train received the nickname Koploper, because it …

De DDZ[1] is een serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen voor gebruik in intercitydiensten. Ze bestaat uit de vroegere stoptreinstellen DD-AR en mDDM uit de jaren negentig, die tussen 2009 en 2014 door NedTrain gemoderniseerd en verbouwd zijn.

Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een type treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten. De trein heeft de bijnaam Koploper vanwege de doorloopkop onder de verhoogde machinistencabine, waarmee een loopverbinding tussen de treinstellen is ontstaan (uniek voor Nederlandse ...

NS DDZ (Full name: DubbelDekkerZonering) were built by Waggonfabrik Talbot (momentarily a part of Bombardier), De Dietrich Ferroviaire (now Alstom DDF) and Adtranz between 1992 and 1998 and are operated in the Netherlands by Nederlandse Spoorwegen (NS).

2011年4月10日 · Het ICM (InterCity Materieel) vormt het belangrijkste materieel op de verbinding vanuit de Randstad met het noorden en oosten van het land. Omdat mensen door de kop van het ene naar het andere treinstel kunnen lopen, krijgt het materieel de bijnaam Koploper.

The Koploper (ICM) (Intercitymaterieel) is a 3- or 4-car multiple unit that when coupled with another one, allowed passengers to walk through (the name Koploper being a play on words – literally "head walker", but in actual use meaning "front runner"). NS decided to close the doors permanently on 31 October 2005 because the mechanism broke ...

Om op hun bestemming te komen, maken dagelijks zo’n 1,1 miljoen reizigers gebruik van onze treinen; Sprinters voor de korte afstanden en Intercity’s voor de langere afstanden. Daarnaast hebben we treinen voor internationaal vervoer en voor over de hogesnelheidslijn (HSL).

2025年2月19日 · Van dit treinstel is de middenbak inmiddels afgevoerd en zijn de 2 overgebleven kopbakken (letterlijk) uitgeoefend, het ziet er overigens uit dat de 4001 er voorlopig nog wel blijft staan. Locatie van foto: Industriepark Kleefse Waard Arnhem.

Bij de bepaling of een inzet bijzonder is wordt gekeken naar het materieel dat de afgelopen 14 dagen normaal in een treinserie wordt ingezet. Komt een materieelsoort in minder dan 5% van de treinen voor, dan wordt deze hier vermeld. Er is ook een overzicht met treinen die langer zijn dan normaal en treinen die korter zijn dan normaal.

The Intercity Materieel or ICM (lit. transl. Intercity Material – transl. Intercity Rolling Stock) is an electric multiple unit (EMU) train type operated by the Nederlandse Spoorwegen in the Netherlands. The train received the nickname Koploper, because it …