2023年7月29日 · JAKARTA, KOMPAS — Seiring pekerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A yang mencapai 25,16 persen, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bersama PT MRT Jakarta masih membahas lokasi depo. Dalam perencanaan, lahan untuk pembangunan dan pembiayaan depo itu masuk dalam Fase 2B.

Depo kereta api dibangun di area Lebak Bulus, berdekatan dengan stasiun awal/akhir Lebak Bulus. Seluruh stasiun penumpang dan lintasan dibangun dengan struktur layang yang berada di atas permukaan tanah, sementara Depo kereta api dibangun di permukaan tanah (on ground).

2023年7月28日 · JAKARTA, KOMPAS.com - Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono mengatakan, lokasi depo MRT fase 2 rencananya berada di lahan milik PT Pembangunan Jaya Ancol. Pemilihan lokasi depo MRT fase 2 itu karena lahannya dinilai cukup luas sehingga dapat menjadi tempat penyimpanan dan perawatan kereta.

2023年9月22日 · MRT Jakarta bakal punya depo baru di kawasan Ancol Barat. Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat bilang depo bakal dibangun di kawasan pesisir Marina Ancol, Jakarta Utara. Depo ini akan dibangun sebagai fasilitas pelengkap jaringan MRT Jakarta Selatan-Utara. Rencananya, di 2032 akan tersambung penuh dari Lebak Bulus hingga Ancol.

2025年3月3日 · Depo MRT Lebak Bulus merupakan salah satu fasilitas penting dalam jaringan transportasi massal di Jakarta. Terletak di kawasan Selatan Jakarta, depo ini berfungsi sebagai tempat penyimpanan, perawatan, dan perbaikan kereta MRT yang melayani rute dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI.

Stasiun MRT Lebak Bulus (LBB) adalah sebuah stasiun moda raya terpadu yang menjadi terminus selatan dari Jalur Utara–Selatan MRT Jakarta. Stasiun ini terletak di Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta Selatan dan hanya memiliki dua jalur kereta api, keduanya merupakan sepur lurus. Lokasi stasiun ini berada tidak jauh dari Terminal Lebak Bulus.

2023年9月5日 · JAKARTA, KOMPAS.com - PT MRT Jakarta (Perseroda) bakal membangun Depo MRT Jakarta Fase 2B di lahan kawasan ancol. Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan, saat ini progres pembangunan masih dalam tahap negosiasi dengan PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk selaku pengelola Ancol.

2023年11月15日 · TOKYO, KOMPAS — Lahan untuk depo MRT Jakarta fase 2B koridor utara-selatan dipastikan berada di kawasan Ancol Barat. Depo direncanakan berbentuk depo at grade atau di permukaan tanah dan akan dikembangkan dengan konsep kawasan berorientasi transit.

Di Depo MRT Jakarta, proses perawatan kereta dilakukan secara berkala untuk memastikan operasional yang aman dan efisien. Setiap tiga hari beroperasi, setiap kereta akan pulang ke depo untuk diperiksa. Selain pengecekan harian, terdapat juga …

2019年3月24日 · Overhead Contact System memiliki fungsi utamanya yaitu menyalurkan listrik 1.500 V DC sepanjang jalur MRT Jakarta ke rolling stock/kereta. Terdapat dua jenis OCS yang digunakan di MRT Jakarta, yaitu Simple Catenary System (SCS) untuk depo dan jalur layang, serta Rigid Suspension System (RISS) untuk area bawah tanah. 3.