49ccの空冷2ストエンジンは、当時の原付1種クラスの自主規制値いっぱいの7.2psを発揮。 リッター換算で146psにもなるハイパワーユニットで、油圧ディスク式のフロントブレーキや、くさび状（ウェッジシェイプ）のスポーティなフォルムもあいまって、若いライダー層にとって憧れのスクーターとなった。 ZXの読みかたについては、登場時のメーカーリリースによれば「ジーエックス」とルビがふられていたが、メインターゲットとなった若いライダーからは「 …

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live dio zxはホンダから発売された原付バイクです。 優れた油圧式ディスクをフロントに装備したことで制動フィーリングに特化しました。 シートにシルキータッチ素材を採用し、エンブレムには立体式のクローム仕上げを施したことで、高級感を演出してい ...

原本zx改装就为排量限制世面上改装zx缸最大48mm；更别提拉行程了200条曲轴撑死，所以不像dio jog改装件那样的繁多！ 导致现在玩ZX不是很多了，所以下分享出来

2023年11月22日 · 『2000 dio zx スケルトン/af35』 中身が薄っすら見えるスケルトンボディのzx。ショーモデルとかではなく本当に限定5000台で2000年に販売しました。 「スケルトンとかダサいし意味がわからない」 と今なら言われそうですね・・・

2018年11月24日 · 2003款的Dio，分为两大车系：Live Dio使用二冲程的发动机（Live Dio ZX及Live Dio S），Smart Dio使用 四冲程 的发动机（Smart Dio/Deluxe及Smart Dio Z4）。国内Honda合资厂没有生产这款车，均为进口新车或进口二手车

Dio ZX (35期)是Dio ZX (34期) 的换代产品，只是在细节上作了一些改动，差别并不大。 下面我就列出详细的配置区别介绍，以供大家参考。 1. 车灯：35期将原来34期的普通大灯改为高档卤素大灯，2001年以后的35期也改为白色转向灯罩。 2. 制动系统：34期是传统的前后独立制动系统，老款35期也是一样，新款35期的制动系统设计与同厂CBR1100XX Super Black Bird一样，是前后联动式的，即CBS。 3. 悬挂系统：34期和老款35期都有两种前叉，一种是铁制倒立式套筒前 …

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1996年12月17日 · 本田技研工業（株）は、力強い出力特性（7.2PS/6,500rpm）を発揮する空冷・2サイクル単気筒エンジンを搭載したスポーティなメットインスクーター「ホンダ Dio ZX」の燃料タンク容量の増加や、ヘッドライトの光量をアップさせるなど機能の向上を図るとともに ...

後年、原付1種のスポーツスクーターとして絶対的な人気を集めることになるライブディオzx（1994-2001年）。 その前身モデルが、スーパーディオZXだった。