DKZ46由中车长春轨道客车股份有限公司设计制造，目前在哈尔滨地铁1号线运营，列车编组为3M3T，列车最高设计速度80 km/h，当前最高运营速度75 km/h。 技术参数

DKZ46型地铁电动客车，现运行于哈尔滨地铁一号线。 制造于2012年。

DKZ46由中车长春轨道客车股份有限公司 / 中车大连机车车辆有限公司设计制造，目前在北京地铁10号线运营，列车编组为3M3T，列车最高设计速度90 km/h，当前最高运营速度80 km/h。 首批自2013年05月05日起投入运营。 其中85-86为长客制造，87-116为京车制造。 查看全部… [1] 刘海涛,刘兴平,吴梓媛,等.轨道交通用大功率IGBT结电容退化规律 [J].半导体技术,2024,49 (12):1082-1089. [2] 刘海涛,刘永江,李华,等.轨道交通变流器共性技术研究综述 [J].机车电传动,2024, (04):1-16. [3] …

运营线路：北京地铁1号线、天津地铁既有线. 列车数量：＞80辆. 车号：北京201~北京219. 运营时间：1969~1984年. 定员：186. 供电方式：第三轨，DC750V. 长*宽*高：19000*2600*3510. 轨距：1435. 设计速度：80km/h. 制式：2C/4C. 编组：Mc+Mc（2节编组）/Mc+M+M+Mc（4节编组） 制造时间：1971年. 运营线路：北京地铁1号线、北京地铁八通线、北京地铁13号线、天津地铁既有线. 列车数量：50辆. 车号：G101~G107（1号线，1996年后） H101~H114（13号线） …

这是北京地铁10号线的DKZ46，是10号线的3期车。 先介绍一下，10号线是北京第二条环线，一期服务于奥运，8号线作为支线。 使用6B车，第三轨（750V供电），色标蓝色，有逃生门。 10号线C头车是根据杵子而衍生的（杵子是第一个C头车），线条优美而流畅，深受当时网友的一致好评。 DKZ15：W401-W443. DKZ34：10044-10084. DKZ46：10085-10116. 教大家区分3种车的方法: 奥运贴纸 侧显. DKZ15 有 有. DKZ34 无 有. DKZ46 无 无. 好了，以上就是关于10号线3种列车 …

2023年11月16日 · dkz46型列车. 图片来源网络. dkz46型列车为6b编组，dc750v上触式第三轨供电。定员1468人，运营速度为75km/h。 dkz46型列车共32组192辆，编号为10085-10116，由中车长春轨道客车股份有限公司负责生产。 11号线. zbm04型列车. 图片来源网络. zbm04型列车为4a编组，dc1500v受电弓 ...

网上查到的是dkz46，但是dkz46这个号跟北京地铁10号线的三期车重了。。。不知道谁对谁错所以就来问问。

北京地铁DKZ15/34型电动车组[5] 是 北京地铁 在 10号线 运营的列车车型。 DKZ15型、DKZ34型共有116组696辆 [6]，所有列车两端拥有 紧急出口，每节车厢共4对车门，配属于 宋家庄停车场 、 万柳车辆段 和 五路停车场 [7]。 DKZ15型是10号线一期工程的运营车型，于2007年生产，车头为天蓝色涂装，并喷涂红色“北京”字样（大修更新车改为白色“北京”字样，大小与DKZ34型第二批的相同）；侧面为银灰色涂装；车头两侧还有 北京奥运会 标志 [8] （大修更新车则被撤去）；在 8 …

10 dkz15,dkz34,dkz46 6b 接触轨 3动3拖 80km/h. 13 dkz5,dkz6,dkz10 6b 接触轨 3动3拖 80km/h. 14 dkz53,sfm18 6a 接触网 3动3拖 90km/h. 15 dkz31 6b 接触轨 4动2拖 100km/h. 16 dkz93,sfm40 8a 接触网 6动2拖 100km/h

DKZ46由中车长春轨道客车股份有限公司 / 中车大连机车车辆有限公司设计制造，目前在北京地铁10号线运营，列车编组为3M3T，列车最高设计速度90 km/h，当前最高运营速度80 km/h。