The Dornier Do 335 Pfeil (Arrow) is a heavy fighter built by Dornier for Germany during World War II. The Pfeil ' s performance was predicted to be better than other twin-engine designs due to its unusual push-pull configuration and the lower aerodynamic drag of …

Its three 30 mm and two 20 mm cannons are able to make short work of any enemy vehicle which may try to oppose this unique plane. Not only that, it is able to carry up to 1,000 kg of bombs. Its airframe is one of the strongest in the game. It is able to take hit after hit and can survive hard landings without too much critical damage.

另外火力足够强大，do335b2有3门mk103，对付轰炸机的话，火力明显强于米格15（投射量大，弹道一致、炮弹初速高，可以在轰炸机自卫机枪射程外开火）。

各位观众老爷们，欢迎收看响爷的不正经载具评测~今天要介绍的飞机，是令敌人与使用者都为之头痛的一支双刃“箭”，战雷二战房最强火炮攻击机之一，do335b2战斗机。

道尼尔 Do 335 Pfeil (箭式)是二战期间由道尼尔开发出来的一款 重型战斗机。 双人座的教练机被称为Ameisenbär（食蚁兽）。 由于两具发动机独特的纵列推拉式布局使得阻力大减，使得Do 335的性能优于其它款的重型战机。 Do335可能是 第二次世界大战 中飞得最快的 活塞式飞机。 用两台大马力发动机驱动两具 螺旋桨，一拉一推。 但在战争末期仅来得及生产28架，未能发挥作用。 二战中，为了赢得空战优势，每一位战斗机设计师无不绞尽脑汁追求更高的速度。 一个很自然的 …

关于do335 b2..一般只玩陆战，前两天无聊被同学拉着打了几把空历。 不知道啥时候抽了一个这家伙的75券。 看着前后两个发动机感觉有些东西。 有点想氪，有没有空战大佬给个建议呀.

在1943年12月31日，完工後的Do 335 V2 原型機，工廠編號 (無線電代碼)為 CP+UB，再一次由試飛員Hans Dieterle進行首次試飛。 V2配備屬於升級版的DB603 A-2型發動機。 在1944年1月20日，完工後的Do 335 V3 原型機，工廠編號 (無線電代碼)為 CP+UC，並由試飛員 Werner Altrogge 進行首次試飛。 提供V3的動力來源屬於DB603 G-0型發動機，在主要座艙罩的兩翼側面版上各具有一個。 在V3原型機試飛之後，於1944年1月中期，帝國航空部下令生產5架的原型機 …

2022年11月5日 · Do 335 B-2是一架4级德国加值对地打击机，战斗权重5.7（街机/历史/全真）。 她于版本1.57“战斗行军”中被引入游戏。 Do 335 B-2 仅可以以对地打击机或者截击机的定位游玩。 不建议使用Do 335 B-2去狗斗，（玩家）甚至需要规避追逐敌方飞机的行为。 尽管如此，其经常能够投送第一波打击火力。 The Do 335 B-2 is a premium rank IV German strike aircraft with a battle rating of 5.7 (AB/RB/SB). It was introduced in Update 1.57 & #34;Battle March&# 34;.

道尼尔DO335 Pfeil“箭” 是道尼尔公司在二战期间为德国制造的重型战斗机。 由于其独特的推拉配置以及直列双发动机有效减少了飞行阻力，使得Do335的速度难以被单引擎战斗机追上。 它是纳粹德国在第二次世界大战中最快的螺旋桨飞机。 德国空军迫切希望将该设计投入实际使用，但战争的进程和资源紧缺导致其研制进程缓慢，后续战术需求的变更也使原定计划延后。 最终只有大概40架DO335走下生产线，其中28架被配发部队，但几乎没有参加过实战，战争结束时几架幸存的 …

装有2台戴姆勒-奔驰DB603A-2液冷发动机的Do335 V1 (CP+UA)原型机于1943年10月26日从符腾堡州的明登起飞，起飞时发动机输出功率为1750马力，驾驶员是弗鲁克卡皮坦·汉斯·迪特勒。 除去不同寻常的发动机设计外，Do335还有一些更为超前的设计，包括可倒转的拉进式发动机，此设计可以让飞机起降距离缩短；另外还有机翼前缘除冰系统，液压操作的襟翼，后发动机的隧道式散热器和压缩空气动力弹射座椅，弹射座椅是防止在逃生时被后部螺旋桨所伤的必要条件，尽管垂 …