The Dual VVT-i system adjusts timing on both the intake and exhaust camshafts. It was introduced with the Altezza RS200's 3S-GE engine in 1998. Dual VVT-i was later used in Toyota's 3.5-litre 2GR-FE V6 engine, first appearing on the 2005 Avalon .

双VVT-i指的是分别控制发动机进气系统和排气系统，在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间。

2022年5月23日 · DVVT全称是：Dual Variable Valve Timing。 意思是 进排气气门可变正时技术 。 采用DVVT技术的发动机比市场上较多采用的进气门正时技术的 发动机更高效、节能、环保 。

DVVT即进排气双可变气门正时（Dual Variable Valve Timing），它可以说是气门 可变正时 系统技术 中最高级的形式。 DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压 凸轮 系统实现功能。 不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。 通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性 …

2014年1月6日 · 什么是“Dual VVT-i”发动机. VVT-i是Variable Valve Timing- intelligent的英文而来的缩写，意为智能可变气门正时。双VVT-i指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。

VVT-i 是 Variable Valve Timing with Intelligent 的縮寫，中文名為「智慧型可變汽門正時系統」，可讓引擎在排氣行程時提早打開，以便在進氣行程時能以全開的進氣口，吸入更多的油氣，使汽缸內的油氣濃度及壓力更接近所設定的最佳空燃比，有效提升引擎動力。

Dual VVT-i. Similar to VVT-i, Dual VVT-i adds in control of the exhaust camshaft to the VVT-i's control of intake valves. This is found in the latest-generation V6 engines, starting with the 2GRFE in the 2005 Avalon in the U.S. It is now the most common VVT system in use by Toyota, appearing in most of the LR, UR, GR, AR and ZR engine families.

2021年7月6日 · VVT-iE（Variable Valve Timing-intelligent system by Electric motor）是VVT-i的一种完全电控的电控液压控制类型，它由电动机而不是液压驱动。 VVT-i控制系统还通过电子控制实现了精确控制，但另一方面，缺点是在低发动机转速范围或冷启动时控制不够充分。

什么是Dual VVT-i?Dual VVT-i是双VVT—i系统。 是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。 丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。

2024年11月9日 · Dual VVT-i is a highly beneficial technology that meets the demands for better fuel efficiency, more responsive performance, and reduced exhaust emissions. By adjusting the timing of both the intake and exhaust valves separately, the engine can work optimally under different driving conditions, making it more efficient and environmentally friendly.