
DR-Baureihe E 94 – Wikipedia
Die Baureihe E 94 mit dem Spitznamen „Deutsches Krokodil“ bzw. dem Spitznamen Eisenschwein bezeichnet eine Baureihe sechsachsiger schwerer Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn, die für den Güterzugdienst konzipiert waren und von 1940 bis 1995 im Betrieb waren. Ein Teil der Lokomotiven verblieb nach dem Krieg bei der BBÖ/ÖBB in ...
Die Bundesbahnzeit - Baureihe 194
2010年4月6日 · Die Baureihe E94 wurde von der Deutsche Reichsbahn vorrangig für die elektrifizierten Mittelgebirgsstrecken in Süddeutschland und die Gebirgsstrecken in Schlesien, sowie die mit dem "Anschluss" Österreichs an das Deutsche Reich hinzu gekommenen Alpenstrecken beschafft.
Baureihe 194 (E 94): Bestand und Verbleib - Udo Krupp
2015年4月7日 · Baureihe 194 (E 94) Bestand und Verbleib. Details Veröffentlicht: 07. April 2015 Zuletzt aktualisiert: 23. November 2015
DRG Class E 94 - Wikipedia
The DRG Class E94 is an electric heavy freight locomotive built for Deutsche Reichsbahn from 1940, with the bulk of deliveries taking place in that year. It was a major evolution of the DRG Class E 93.
Starke E-Lok für schwere Züge E 94/194 - YouTube
Begleiten Sie uns in vielen historischen Bildern durch die wechselhafte Geschichte der einstmals stärksten Ellok Deutschlands, die im Westen „Krokodil“ und im Os...more. 1940 kamen die ersten E...
Güterzugelektrolokomotive E 94 088 (1020.10) - Eisenbahn …
2012年7月5日 · Seit 2013 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten. Bemerkungen: 2002 wurde die Lok durch den Verein GES - Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. von der ÖBB übernommen und am 20. und 21.April 2002 von Salzburg nach Kornwestheim überführt.
Baureihe E 94 / DB-Baureihe 194 / DR-Baureihe 254 - Bahn …
Baureihe 194 / E 94 / 254 - mit Informationen, Fotos und Daten - mehr auf meiner Seite Bahn-Galerie.de
Geschichte E94 1970-1988
Im Juni 1982 leistete 194 071 einer ÖBB-1042 Vorspanndienste. Im Sommer 1970 erbrachten die Mannheimer Loks in einem 17-tägigen Plan durchschnittlich 703 km/Tag. Eckpunkte des Einsatzes waren Bebra, Kassel, München und Saarbrücken.
Datenblatt Baureihe 194 (E 94) - Udo Krupp
2015年4月4日 · Hersteller elektr. Teil:
Baureihe – E 94 : www.eisenbahnarchiv.de
Als Weiterentwicklung der Baureihe E 93 entstand ab 1940 die Baureihe E 04 (später 194), die mit ihrer Leistungskraft und Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h für den schweren Güterzugeinsatz konzipiert war.