E2 Series Shinkansen - Wikipedia
The E2 series (E2系, E2-kei) is a Japanese high-speed Shinkansen train type operated by East Japan Railway Company (JR East) on the Tohoku Shinkansen high-speed lines in Japan …
新幹線E2系電力動車組 - 维基百科，自由的百科全书
新幹線E2系電力動車組 是 東日本旅客鐵道 （JR東日本）使用的 新幹線 車輛，從1997年3月22日開始在 東北新幹線 營運，該線的E2系所用的列車名稱為「山彥號」（やまびこ），在東京至 …
新干线E2系电力动车组 - 百度百科
E2系最大的 特征 就是在列车头尾及头等车厢上 装置 全自动式悬吊系统（Full Active Suspension）。 这是 全球 首次把此技术应用在 高速列车 上，减低行车时所产生的摇晃，令 …
新幹線E2系電聯車 - 維基百科，自由的百科全書
新幹線E2系電聯車 是 東日本旅客鐵道 （JR東日本）使用的 新幹線 車輛，從1997年3月22日開始在 東北新幹線 營運，該線的E2系所用的列車名稱為「山彥號」（やまびこ），在東京至盛岡 …
如果十年前铁道部买的不是e2，而是e5;不是velaro，而是velaro d …
2018年4月12日 · 铁道部进行动车组招标时为2004年，距离2002年大规模开始运用E2系1000番台仅仅过去2年。 E2-1000番台主要的一些纸面性能，IGBT-VVVF，6M2T (后扩编8M2T，偏航 …
新幹線E2系電車 - Wikipedia
新幹線E2系電車 （しんかんせんE2けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 新幹線車両。 JR東日本の新幹線標準型車両として、開業を控えていた 北陸新幹線 （(当時の暫定 …
E2系：JR東日本
E2系1000番代は、E2系0番代の諸元を一部見直し、電源周波数を50Hz専用として東北・上越新幹線の使用に限定したもので、「こまち」併結の「やまびこ」の乗車効率の高さや八戸延伸 …
E2型新干线 - 百度百科
E2型新干线投产于1995年，分0番台、100番台、1000番台。 0番台为 长野新干线 特殊开发，专门应对大 坡度，最高时速260，同时0番台也应用于 东北新干线 山彦号，时速240；100番台是0 …
新干线E2-1000 - 搜狗百科
2021年5月18日 · 新干线E2-1000，是新干线E2系电力动车组的一个子型号，为东日本旅客铁道（JR东日本）使用的新干线车辆，从1997年3月22日开始在东北新干线营运，该线的E2系所 …
日本铁道科普（1） 新干线E2系 - 哔哩哔哩
1000番台（J52编成以后）的增备，进行了J编成的10辆化。 随着10辆化的增加，在7·8号车中加入的E225形100番台，E226形400番台的外观和车内与1000番台相同，但是控制设备等基本规 …
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