JR東日本E353系電力動車組 - 维基百科，自由的百科全书
E353系电力动车组（E353系） 是由 JR东日本 订购的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用于 中央本线 的 特別急行列車 服务。 [2] 由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车， …
E353 series - Wikipedia
The E353 series (E353系) is a DC tilting electric multiple unit (EMU) train operated by the East Japan Railway Company (JR East) in Japan on limited express services on the Chūō Main …
JR東日本E353系電車 - Wikipedia
E353系電車 （E353けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 直流 特急形 電車。 1993年 （平成5年）より 中央本線 （中央東線）の 特急 「スーパーあずさ」に使用されてい …
JR東日本E353系電聯車 - 維基百科，自由的百科全書
E353系電聯車（E353系） 是由 JR東日本 訂購的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用於 中央本線 的 特別急行列車 服務。 [2] 由9節編組和3節編組重聯組成的先行量產列車， …
【E353系】中央本線 特急 「あずさ」乗車記！ 改良された座席・ …
2025年3月19日 · e353系 特急「あずさ」「かいじ」「富士回遊」の座席表・荷物置場. e353系で運転される中央本線の特急列車は「あずさ」「かいじ」「富士回遊」があります。 各列車 …
【日本铁道】E351 振子式列车的悲壮之歌 中央线特急的勇者之章
2020年7月13日 · 次世代特急E353使用轻量铝制车体，和E351拥有相同的曲线通过性能，却废弃了自然振子式的设计，使用了MUEtrain上实验的，E5/E6系实际采用的空气振子式结构（气摆式 …
あずさ／かいじ／富士回遊（E353系）：JR東日本
e353系は、首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として、スーパーあずさで使用していたe351系の後継として2017年12月23日に営業を開始しました。 外観コンセプトは伝統の継承、未来 …
JR東日本E353系電力動車組 - 中文百科
E353系電聯車（E353系） 是由 JR東日本 訂購的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日起用於 中央本線 的 特別急行列車 服務。 由9節編組和3節編組重聯組成的先行量產列車，於2015年7 …
JR東日本E353系電力動車組 - Wikiwand
E353系电力动车组（E353系） 是由 JR东日本 订购的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用于 中央本线 的 特別急行列車 服务。 [2] 事实速览 概覽, 製造 ... 由9节编组和3节编组重联 …
【日本铁道】E353系新型AZUSA登场！JR东日本中央线特急新型车 …
【日本铁道】e353系新型azusa登场！ JR东日本中央线特急新型车辆！ 共计3条视频，包括：～東京・新宿に初入線～ E353系S101+S201編成 中央本線で試運転、New 特急 あずさ E353系 …