
2025 AMG E 53 HYBRID Sedan | Mercedes-Benz USA
Explore the AMG E 53 HYBRID Sedan, including specifications, key features, packages and more. Then browse inventory or schedule a test drive.
2025 Mercedes-AMG E53 Review, Pricing, and Specs - Car and Driver
The Mercedes-AMG E53 performance sedan returns for 2025 with a potent plug-in hybrid powertrain and a revised suspension baked into the classic E-class blueprint.
The all-new Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Sedan
The reinvention of the business sedan: the Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ captivates with an innovative hybrid drive concept, a distinctly luxurious interior and first-class comfort on long journeys - including, of course, impressive power …
2025款梅赛德斯-AMG E53混动4Matic+初体验:令人咋舌的插电式 …
2024款E53混动4Matic+轿车同样搭载了3.0升直列六缸发动机,其输出功率略微提升至443马力,峰值扭矩为413磅英尺。 但它还是一款插电式混合动力车,配备了一个161马力、354磅英尺的电动机,安装在内燃机和九速AMG Speedshift TCT变速器之间,由一块28.6千瓦时的电池供电 ...
2025 Mercedes-AMG E53 Hybrid First Drive Review - MotorTrend
2024年12月9日 · Two of the drive modes, Electric and Battery Hold, offer the 2025 Mercedes-AMG E53 Hybrid plenty of electrified flexibility. As with most plug-in hybrids like this, you can travel up to 87 mph on...
直6+插混,奔驰AMG E53来了! - 知乎专栏
继新一代 AMG C63 和 AMG S63 之后,奔驰AMG终于在全新一代底盘代号为 w214 的奔驰E级上推出带电的AMG车型,新车为 AMG E53,采用了3.0升六缸汽油发动机+电机的动力总成,属于新时代的AMG车型。 在插混系统加持下,AMG的C级变成了4缸发动机,而S就是8缸,在中间的E级理所当然的就是6缸了,不过这次推出的是E53车型,相信后续还会有更强劲的E63车型,但预计也是不会上V8的。
最没有存在感的性能车——Mercedes Benz E53AMG - 知乎
e53是一辆没性格的车,它像墙头草往舒适和运动两边倒,它不偏科却又每个科目都拿不到高分。 作为一辆四驱性能车,开起来推头推得我怀疑人生的这还是第一次。
【4K】POV沉浸式试驾2025款 奔驰AMG E53 /// 3.0T L6 585匹
www.youtube.com汽车: 梅赛德斯 E53 AMG 售价: 148061 欧元 3.0 涡轮增压 6 缸双涡轮增压发动机 430 千瓦/585 马力/750 牛米 0-100 公里/小时加速时间 4.0 秒 最高时速 280 公里/小时(限速), 视频播放量 23784、弹幕量 23、点赞数 269、投硬币枚数 24、收藏人数 239、转发人数 66, 视频作者 Auto-Addiction, 作者简介 阳光 ...
新款梅赛德斯-AMG E53 发布:采用插电混动系统,纯电续航超 …
2024年3月11日 · 梅赛德斯-amg 推出了全新 e 级车的高性能插电混动版车型 amg e53,既保留强劲动力,又带来电气化的燃油经济性,新车提供轿车和旅行版两种车型选择。 首页
全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 馳騁智能與性能之巔 …
2024年10月15日 · 全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 為 E-Class 首款 HYBRID 插電式複合動力性能房車,透過 P2 插電式油電複合傳動系統中的離合裝置,可以隨心所欲切換動力 …