
What do I need for 550-600whp? - BIMMERPOST
2014年6月2日 · What do I need for 550-600whp? Current setup is an n54 with JB4 G5 board (map 5), BMS DCI, VRSF DP's and 50/50 e85/91. Been super happy with the n54 for many …
“宝马E90”是值得入手的二手“运动款”车型吗? - 知乎
宝马3系(E90)目前在二手车市场流通最多的有三款规格,分别是318i、320i以及325i。 以2011款为例,318i版本搭载2.0L直列四缸发动机(低功率),最大功率100kW(136Ps),最大扭矩180N·m;320i版本搭载2.0L直列四缸发动机(高功率),最大功率112kW(152Ps),最大扭矩200N·m;325i版本搭载宝马当家的2.5L直列六缸发动机,最大功率160kW(218Ps),最大扭矩250N·m。 与这三款发动机匹配的皆为6速 手自一体变速箱。 对于这三款的购车意见,318i车 …
e90 550 rpm vibrating at idle
2014年12月23日 · In park or in drive when car gets to normal running temperature there is a vibration throughout the car. Nothing like misfiring because I have had that before and that is a lot more shaking. Car is e90 N52 with 96k miles. New air filter and cleaned mass air flow sensor. New spark plugs and coils at 80k. 12-16-2014, 01:06 PM.
【图】【小P】转帖:E90与F30新款与老款的全方位图解 各种对比 …
2012年10月20日 · 全新F30相比现款E90 3系在很多方面都有巨大的提升,比如全新的8前速自动变速箱,全新的2.0T N20涡轮增压引擎带来更好的油耗表现和性能表现,车内设计也更加现代。
宝马3系E90老车新试:最成功一代?我不信 - 知乎专栏
毫无疑问,自一坐上这辆 E90 320i 的座位起,一股奇异的感受就油然从心底升腾而起。 不一样,真的不一样! 这明明只是一辆sedan,一辆轿车,却给我一种双门小轿跑的感觉。 坐在座位上,我明显感觉到我的视野很高,车头机盖简直在我的余光之下(而不是像其他车一样隐隐横在我的眼前);我的手臂可以很从容地搭在车窗上甚至让我有一种自己是 藤原拓海 的感觉! 但其实一般车型做到这种程度也挺容易,把座椅升高就能完成大半的设定。 然而E90的坐姿又很低,并且 …
e90 M3 vs 550i - BIMMERPOST
2010年5月15日 · When I picked up my '08 E90 in May of 2008, my oldest was 4 and youngest 2 years old. The oldest has been to Street of Willow, Laguna Seca, & AAA Speedway in …
E93 vs e350/550 - BIMMERPOST
2014年6月30日 · Better steering and brakes by a long shot. -5.5L V8 is a bit quicker than 335i, but the 4.6L V8TT is as quick as the V8 M3. I love the low end torque from the twin turbo V8 in the …
E90 —-> F10 550i : r/E90 - Reddit
2024年3月7日 · E90 —-> F10 550i I currently have an e90 335 n54 with upgraded turbos a lot of maintenance recently installed and have been building it for a while. I’m looking into some f10 550is to trade my car towards.
BMW 3系绝唱之作 宝马 (E90)335i - 懂车帝
2021年9月6日 · 官方0~100km/h加速为5.6秒,这个成绩与搭载2.0T的现款330li仅快了0.3秒,但是从驾驶感受与加速体验上大有不同。 外观方面,E90车头部分利用线条让造型看起来多了些肌肉感,前大灯组中的天使眼与双肾型格栅成为了代表性特征。 那时候的3系长度仅为4531mm,轴距为2760mm,车身尺寸不大,但整体足够饱满,符合当下的审美标准。 内饰方面,E90是首次加入iDrive系统和液晶显示屏的3系车型,内饰取消了之前的倾斜式中控台设计,采用对称式双驼峰 …
容易被误认为“低配”的宝马E90,实际是机舱内自带碳纤的稀罕物
2020年10月23日 · 根据FIA赛制规定,Super 2000组和Diesel 2000的参赛车型,必须满足以下几个条件,首先必须是2.0L排量,并且四缸限制转速最高不超过8,500/rpm,发动机的特殊技术以及传动系统上也做了相应规定,例如可变进气以及可变气门升程等都被禁止使用,变速箱必须为6速序列或不改变齿比的手动变速箱。 最重要的是,规定了参赛车型的量产数量不能少于2,500台,而在当时就连宝马320i都不能满足其条件,并且即便是满足条件,相对其他竞争对手,这样的参赛底 …
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