2024年9月26日 · 大众在新一代的EA888 EVO5上选择更加激进的500bar高压燃油喷射系统，这几乎是目前量产的最高压力的直喷系统了，和EA888 GEN3的350bar喷射系统相比是一项非常大的改进。

2025年2月6日 · 大众汽车的明星发动机—ea888，终于迎来了第五代。 今年的广州车展一汽奥迪全新A5L，最大的亮点就是以第五代EA888发动机为代表的深度电气化改造动力总成。

There are five generation of EA888. Gen 1 and Gen 2 from 2007-2011, Gen 3 from 2011-2020, Gen 4 from 2020. [4] Volkswagen announcement EA888 Gen 5 on Teramont Pro in 2025. [5]

2025年2月10日 · 第五代EA888发动机无疑代表了当前2.0T发动机的最高水准，它凭借更强大的动力、更低的油耗和更环保的排放成为了新一代2.0T“机皇”。 搭载该发动机的大众途昂Pro也将因此在中大型SUV市场中大放异彩，为用户提供更加高效、可靠、环保的高品质驾驶体验。 未来，随着技术的不断迭代升级，我们有理由相信，这种高性能内燃机依然会在汽车市场中占据重要地位，成为燃油汽车的巅峰之作。 很强，但没啥用！ 第五代EA888技术解析. 性能暴涨23.5%！ 第五 …

大众又搞区别对待了？！当然，这一次不是什么坏事儿，而是他把第5代EA888发动机，在国内量产首发，第一款用上五代EA888发动机的车型将是 上汽大众途昂 Pro。那么，这个第五代的EA888发动机，与之前的三代四代有哪些不一样？稳定性怎样？维修保养费用会不会 ...

2024年12月30日 · The EA888 will undoubtedly remain the mainstay of the VW Group’s larger ICE platforms (including models still built on the MQB transverse platform). The evo5 iteration is an impressive step up, hitting 38% thermal efficiency while sporting many features to improve its production efficiency as a ‘global’ engine for the group’s various ...

2023年4月20日 · 由于Evo5米勒循环技术的加速，EA888第5代发动机预计将引入宽域控制的电动VVT，这样大幅度提升发动机气门相位的调节范围和响应速度，满足米勒循环对发动机相位调节速度的要求。

途昂Pro全球首发搭载了第五代EA888发动机，这款发动机号称“无限逼近物理极限”，堪称内燃机的巅峰之作。 的确，仅仅坐在副驾驶，我们也能感受到这款发动机的优势。

通过涡轮增压实现在更小排量的发动机上实现更大的输出功率，并通过对喷油效率的提升降低油耗，这一套设计几乎主导了燃油发动机近20年的发展思路。 4年后大众在初代EA888的基础上，加入了 可变气门升程技术，在更宽泛的工况区间都能获得更为高效和强劲的动力输出。 至于部分消费者在EA888发动机身上遇到的机油问题，真正意义上得到解决，是2012年第三代EA888发动机。 同时，第三代EA888还增加了 燃油分层燃烧 以及 缸内双喷射技术，进一步提升燃油经济性。 …

2025年2月18日 · 第五代ea888的登场，从技术上算是一次将“牙膏挤爆”式的进化，证明了燃油车仍然有一定的进步空间；而从身份上来讲，则是大众新能源转型中 ...