UN R13 was updated in 1990s to account for an electronic “Control Transmission” but still assumes Pneumatic “Energy Transmission” in the service braking system. Pneumatic Energy limitation is shown in two ways: Design Specifications – E.g. Where limits are in kPa. Design Limitations – E.g. Where it is assumed air is the medium.

Overview of new technical concepts for Electro-Mechanical Brakes. Energy supply low voltage power 24V ... Full Power Braking Systems are under development as an alternative to conventional hydraulic braking systems.

2023年9月10日 · E/ECE/324/Rev.1/Add.12/Rev.9, E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.12/Rev.9

《ECE R13》是联合国欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe， 简称ECE）发布的一系列汽车技术法规之一，专门针对乘用车和轻型商用车的制动系统性能标准。 这些规定旨在确保车辆具有安全、可靠且一致的制动效果，保护道路交通参与者的安全.

2024年1月26日 · 《ece r13h-乘用车制动系统型式认证的统一规定》是国际上对于乘用车制动系统进行型式认证的一项重要法规。 这份规定由联合国欧洲经济委员会（UN ECE ）制定，旨在确保车辆制动系统的安全性和可靠性，从而提高道路交通的...

《ECE R13》是联合国欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe， 简称ECE）发布的一系列汽车技术法规之一，专门针对乘用车和轻型商用车的制动系统性能标准。 这些规定旨在确保车辆具有安全、可靠且一致的制动效果，保护道路交通参与者的安全 - GitCode. 本资源提供了关于乘用车制动性能的重要国际法规——《ECE R13》的中文翻译版本。 《ECE R13》是联合国欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe, 简称ECE）发布的一系列汽车技术法规之 …

2023年12月19日 · 更多相关文档 . ECE 464 ECE 520 星级： 15 页 ECE 星级： 6 页 ECE 星级： 6 页 ECE 11_ Computational Methods in ECE - …

2023年11月10日 · R13H对制动系统的系统设计、功能组成、报警装置、性能表现均提出了要求和测试标准，具体内容如下: 2.1 制动系统的一般要求. 制动系统的设计、制造和装配应保证车辆在正常使用中，无论受到什么样的振动，都能满足本法规的要求。 制动系的设计、制造和装配应使其具有抗腐蚀和抗老化能力。 摩擦衬片不得含有石棉。 制动系统应具备一定的电磁兼容能力，系统的效能不得受磁场或电场的不利影响。 这一点需要依据R10.04（新能源车）系列证书来证明。 …

《ECE R13中文译本》详细阐述了欧洲经济委员会对M、N和O类车辆制动系统的认证要求和统一规定。 该文件对于从事汽车制造、设计、认证及相关领域的专业人士具有重要的参考价值。 下载本仓库中的资源文件。 解压缩文件（如有必要）。 打开文件，查阅相关内容。 本文件为中文译本，仅供参考使用。 如需官方版本或最新版本，请访问相关官方网站获取。 如果您在使用过程中发现任何问题或有任何建议，欢迎通过仓库的Issue功能提出反馈。 我们非常感谢您的贡献和建 …

2024年10月29日 · 《ECE R13中文译本》详细阐述了欧洲经济委员会对M、N和O类车辆制动系统的认证要求和统一规定。 该文件对于从事汽车制造、设计、认证及相关领域的专业人士具有重要的参考价值。 下载本仓库中的资源文件。 解压缩文件（如有必要）。 打开文件，查阅相关内容。 本文件为中文译本，仅供参考使用。 如需官方版本或最新版本，请访问相关官方网站获取。 如果您在使用过程中发现任何问题或有任何建议，欢迎通过仓库的Issue功能提出反馈。 我们非常感 …