
R159 MOIS驶离信息系统法规解读及认证测试要求 - 知乎
根据欧盟 GSR (General Safety Regulation)法规EU 2019/2144的要求,从2022年7月6日开始申请欧盟整车型式认证的M2、M3和N2、N3类车辆都应满足 UN ECE R159 MOIS (Moving Off Information System)行人及自行车骑行者移动检测系统的要求,自2024年7月7日起,所有新注册上牌的M2、M3和N2、N3 ...
UN Regulation No. 159 - Moving Off Information System (MOIS)
2021年6月7日 · About UNECE Mission Secretariat Executive Secretary Deputy Executive Secretary Management Team Governance Member States Intergovernmental structure Commission sessions Chair of the Commission Governing Bodies Executive Committee Partnerships Our work Programmes Economic Cooperation & Integration Environmental Policy Forests Population Sustainable Energy Statistics Trade Transport Urban ...
- [PDF]
Agreement - UNECE
Addendum 158 – UN Regulation No. 159 Date of entry into force as an annex to the 1958 Agreement: 10 June 2021 Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the Moving Off Information System for the Detection of Pedestrians and Cyclists ion tool. The authentic and legal bi is: ECE/TRANS/WP.29/2020/122. _________
标准解读丨R159移动信息系统(MOIS ... - 汽车测试网
2022年11月18日 · UN ECE R159移动信息系统(MOIS)法规已于2021年6月10日起生效,于2022年7月6日对M2、M3、N2、N3类新车型强制实施,于2024年7月7日对M2、M3、N2、N3类新注册的车辆强制实施。
UN R159行人和自行车移动监测系统MOIS简析 - 知乎
UN R159规范已于2021年6月10日起生效,将于2022年7月6日对M2、M3、N2、N3日新强制实施,于2024年7月7日对M2、M3、N2、N3新强制实施。 1. 静态穿行测试 (Static Crossing Tests ) 车辆:车辆静止不动,但主控开关已启动,并正在前进挡位。 VRU:垂直于车辆纵向中线平面行驶,加速距离不超过15m达到目标速度3km/h或5km/h,然后匀速到与车辆对侧平面不少于5米的距离。 通过要求:VRU在到达最后信息点(dLPI)之前启动信息信号,并且在最大和最小前向分 …
When performing a turning maneuver, the MOIS detection strategy may be adjusted. It is not required to adjust the sensors to the steering angle. The detection adjustment strategy shall be explained in the information referred to in paragraph 6.1. The Technical Service may verify the operation of the system according to the strategy." "5.5.
UN R159行人和自行车移动监测系统MOIS简析_测试行业动态__汽 …
UN R159规范已于2021年6月10日起生效,将于2022年7月6日对M2、M3、N2、N3日新强制实施,于2024年7月7日对M2、M3、N2、N3新强制实施。 MOIS技术要求. MOIS主要测试项目解析. 1. 静态穿行测试(Static Crossing Tests ) 车辆:车辆静止不动,但主控开关已启动,并正在前进挡位。 VRU:垂直于车辆纵向中线平面行驶,加速距离不超过15m达到目标速度3km/h或5km/h,然后匀速到与车辆对侧平面不少于5米的距离。 通过要求:VRU在到达最后信息点(dLPI)之前 …
UN R159 MOIS简析 - atic-zh.com
UN R159法规已于2021年6月10日起生效,将于2022年7月6日对M2,M3,N2,N3新车型强制实施,于2024年7月7日对M2,M3,N2,N3新车强制实施。 MOIS技术要求. MOIS主要测试项目解析. 1.静态穿行测试(Static Crossing Tests ) 车辆:车辆静止不动,但是主控开关已启动,并处于前进挡位。 VRU:垂直于车辆纵向中线平面行驶,加速距离不超过15m达到目标速度3km/h或5km/h,然后匀速到与车辆对侧平面不少于5米的距离。
法规解毒之商用车 UN R159 (MOIS) - 知乎专栏
2022年5月2日 · 商用车法规解读 UN R159 Moving Off Information System (MOIS) 1.法规发布日:2022/5/2. 2.适用对象:M2M3,N2N3. 3.检测的目标物:速度范围3-5km/h的行人,速度范围0-10km/h的骑行者 (暂特指自行车); 4.主要专业术语: MOIS:用于检测并通知驾驶员车辆前方盲点附近存在行人和骑自行车的人,并根据制造商策略认为有必要,警告驾驶员潜在的碰撞。 ①停车时功能不受限:即使车辆停止,只要骑行者在检知区域内需发出提示信息; ②误检知规 …
ECE R-159 联合国法规编号159 运动信息系统(MOIS)
159 运动信息系统(MOIS)”标准, 描述了有关批准机动车辆有关检测行人和骑自行车者的运动信息系统的统一规定。 本标准适用于 M2、M3、N2 和 N3 类车辆的车载系统的批准,该系统用于检测并告知驾驶员近距离车辆盲点中是否存在行人和骑自行车者,如果认为根据制造商的策略,有必要警告驾驶员可能发生碰撞。 该标准的要求适用于为右侧交通开发的车辆。 对于为左侧通行开发的车辆,这些要求适用,但在适当情况下则相反。 以下 M 类和 N 类车辆不包括在本标准范围 …