
日本国铁EF81型电力机车 - 维基百科,自由的百科全书
ef81型电力机车(日语: ef81形電気機関車 )是日本國有鐵道的多电流制電力機車車型之一,适用于供电制式为1500伏特直流电、20千伏50赫兹和20千伏60赫兹工频单相交流电的电气化铁路,由日立制作所、三菱电机、三菱重工业联合生产。
JNR Class EF81 - Wikipedia
The Class EF81 is a six-axle Bo-Bo-Bo wheel arrangement multi-voltage AC/DC electric locomotive type operated on passenger and freight services in Japan since 1968. [2] As of 1 April 2016 [update] , 44 locomotives remained in service, operated by JR Freight , …
国鉄EF81形電気機関車 - Wikipedia
EF81形電気機関車 は、 日本国有鉄道 (国鉄)が 1968年 (昭和 43年)に開発した、 交流直流両用 電気機関車 である。 国鉄分割民営化 後にも、 日本貨物鉄道 (JR貨物)が 1989年 (平成 元年)から追加導入を行った。 異なる方式で 電化 が進捗した 日本海縦貫線 において、50 Hz および60 Hzの 交流電化 区間と 直流電化 区間を直通して走行できる電気機関車として開発され、 1969年 (昭和44年)の 北陸本線 糸魚川駅 - 直江津駅 間直流電化開業に合わせて営業投入 …
夜行列车番外:永远的红 EF81电力机车 - 哔 ... - 哔哩哔哩
2024年7月17日 · EF81 101~105号机车于1974年5月落成,为配合湖西线山科至近江盐津区段开通运营而制造,生产预算由昭和48年度第1次债务承担,全部配属敦贺第二机关区. 这批机车的司机室加装了电热取暖装置和电风扇,以改善乘务人员的工作环境. 七次量产车(106~126) EF81 106~126号机车于1974年7月至1974年11月落成,因应湖西线开通运营及货物列车增发而制造,生产预算由昭和48年度第2次债务和昭和49年度第1次民有拨款承担,全部配属敦贺第二机关区 …
惜別 門司機関区のEF81 500番台編 - 変なカメラ好きの写真徒然日記
6 天之前 · ef81 500番台は日本海縦貫線の輸送力増強用として1989年に3両が登場し、富山機関区に配備され北陸・羽越本線を中心に活躍していました。 2013年頃より門司機関区への転属して、10年以上九州各地で活躍することになりました。
JNR Class EF81 | Locomotive Wiki | Fandom
The JNR Class EF81 is a Japanese dual-current electric locomotive operated by the Japanese National Railways and its successor companies since 1968. The EF81 was developed specifically as a dual-current development of existing JNR electric locomotives.
關於 EF81 500番台! - TTS
2011年8月11日 · 雖然不是很了解 但是看到那個車頭就知道是ef81 上維基找了資料才發現是500番台的(而且只有3輛!) 請問這一型號/番台的 車子還有在跑嗎 還是已經退休了?
Kano鉄道局 EF81 500番台 - kanorail.com
民営化により鉄道貨物輸送はJR貨物に継承されましたが,輸送量の増加により日本海縦貫線の貨物機を増備することになり,1989年に EF81 501‐503号機 の3両が製造されました。 基本形態は EF81 137‐152号機 を引き継ぎながら,塗色がJR貨物標準色となった他,再び切り抜き文字としたナンバーを前面,側面とも右側に寄せて取り付け,前面飾り帯の廃止,前面中央部のステップを上昇させたことなどが特徴です。 なお,貨物専用のためEGは装備していません。 工場出 …
日本国铁EF81型电力机车 - 维基百科,自由的百科全书
EF81型电力机车 (日语: EF81形電気機関車)是 日本国有铁道 的多电流制 电力机车 车型之一,适用于供电制式为1500伏特直流电、20千伏50赫兹和20千伏60赫兹工频 单相交流电 的 电气化铁路,由 日立制作所 、 三菱电机 、 三菱重工业 联合生产。 EF81型电力机车最初是为 日本海纵贯线 设计的客货运通用电力机车,首台原型车于1968年底完成试制,并于1969年投入批量生产;后来又为 关门铁道隧道 区间专门制造了300番台和400番台机车。 1987年 国铁分割民营化 …
JNR Class EF81 - Wikiwand
EF81-500. Three locomotives, EF81 501 to 503, were built by Hitachi in 1989 for JR Freight for use on freight services along the Sea of Japan coastal route. [2] As of 1 April 2016 [update], all three Class EF81-500 locomotives remained in service, operated by JR Freight and based at …
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