EF81形電気機関車 は、 日本国有鉄道 （国鉄）が 1968年 （昭和 43年）に開発した、 交流直流両用 電気機関車 である。 国鉄分割民営化 後にも、 日本貨物鉄道 （JR貨物）が 1989年 （ …

The Class EF81 is a six-axle Bo-Bo-Bo wheel arrangement multi-voltage AC/DC electric locomotive type operated on passenger and freight services in Japan since 1968. [2] As of 1 …

この頃の田端区のEF81は東北本線福島までの貨物列車用でした。 あまり魅力のない存在でした。 結局、EF80の末期の1983年には、特急列車にヘッドマークが復活し、「ゆうづる」 …

JRの電車・気動車、新幹線の編成表、機関車の配置表などを製作、公開しています。

1987年の国鉄分割民営化によりef81 92はjr東日本に引き継がれた。1988年10月、整備改修が行われ「北斗星」塗装となり寝台特急牽引に活躍。1999年7月、ef81 79・89と共に「カシオペ …

ef81型电力机车（日语：ef81形电気机関车）是日本国有铁道的多电流制电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏特直流电、20千伏50赫兹和20千伏60赫兹工频单相交流电的电气化铁 …

まだ地上駅だった浦和を通過する92号機牽引「エルム」。 客車最後尾からも撮影。 「北斗星」運用に入った92号機。 神立試単に入った92号機。 常磐線で当時カシガマ塗装機を見るとし …

2014年4月10日 · 本日はEF81「カシオペア」塗装の92号機です。 「カシ釜」も全部で4機ありまして、途中脱落した89号機以外は最後まで活躍していました。 「カシ釜」は田端の釜の中 …

2024年7月28日 · ef81 92 レインボー塗装機です。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車<スーパーエクスプレスレインボー>牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登 …

2013年1月10日 · 1987年の国鉄分割民営化によりef81 92はjr東日本に引き継がれた。1988年10月、整備改修が行われ「北斗星」塗装となり寝台特急牽引に活躍。1999年7月、ef81 79・89 …