GE Genesis - Wikipedia
The P42DC (GENESIS Series I) [17] is the successor model to the P40DC. It has an engine output of 4,250 horsepower (3,170 kW) at 1,047 rpm, or 3,550 horsepower (2,650 kW) when …
GE "Genesis" Series Locomotives: Data, Specs, Roster - American-Rails.com
P42DC. Following the successful introduction of the P40DC, GE unveiled the P42DC - the next production model in the Genesis series in 1996. It carried the same carbody but featured …
10、即将退役的主力——通用电气GE Genesis系列机车 - 知乎
P42DC是P40DC的升级版，同样采用了16缸7FDL发动机，但额定功率提高到了3170kw（4250hp）；通过改变齿轮比，最高运营速度为110mph（177km/h） ，交-直传 …
通用電氣創世紀型柴電機車 - 维基百科，自由的百科全书
P42DC主要運用在美鐵東北走廊線以外的長途路線運行，以及一些快速路線（運行速度大於79 mph（127 km/h））的本務機車。 2001年，加拿大 維亞鐵路 購進P42DC替換老舊的 LRC列車 …
通用电气创世纪型柴电机车 - 维基百科，自由的百科全书
P42DC柴电机车主要用于美铁公司东北走廊以外路线的长途高速列车，以及加拿大维亚铁路公司的魁北克－温莎线；于该线运行时速最高为 160 km/h（99 mph） 。
Amtrak's GE P42DC Roster Photos - TrainWeb
SPECS: These units, designated "Genesis II" were built by General Electric Transportation Systems in Erie, Pennsylvania starting during the mid-1990's through late 2001. Each unit is …
奇異創世紀型柴電機車 - 維基百科，自由的百科全書
P42DC主要運用在美鐵東北走廊線以外的長途路線運行，以及一些快速路線（運行速度大於79 mph（127 km/h））的本務機車。 2001年，加拿大 維亞鐵路 購進P42DC替換老舊的 LRC列車 …
GE Genesis - Trains and Railroads
1993年7月9日 · The P42DC (GENESIS Series I) is the successor model to the P40DC. It has an engine output of 4,250 horsepower (3,170 kW) at 1,047 rpm, or 3,550 horsepower (2,650 kW) …
GE Genesis Series | Locomotive Wiki | Fandom
The P42DC, part of GENESIS Series I, succeeded the P40DC, boasting an engine output of 4,250 horsepower and a maximum speed of 110 mph. The P42DC can provide traction power …
loco-info.com - General Electric P40DC and P42DC “Genesis”
The power comes from the proven 7FDL with 16 cylinders. The alternator for the head-end power depends on the engine speed to deliver the required 60 Hertz. Since the prime mover has to …