The V200 was THE locomotive face of the Deutsche Bundesbahn (DB) in the 1950s. No other diesel locomotive shaped the image of the young DB as much as the long locomotive with the characteristic aluminum decorative stripes that tapered into a stylized "V" on the front sides.

Die V200 war DAS Lok-Gesicht der Deutschen Bundesbahn (DB) in den 50er-Jahren. Keine andere Diesellok prägte das Bild der jungen DB so sehr, wie die lange Lok mit den charakteristischen Aluminium-Zierstreifen, die an den Stirnseiten zu einem stilisierten „V“ zuliefen.

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Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen LokSound-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb

Mit der ESU 31339 Diesellokomotive V200 014 kehrt ein bedeutendes Symbol der Deutschen Bundesbahn (DB) der 1950er-Jahre in die Modellbahnwelt zurück. Diese Lokomotive verkörpert die charakteristische Eleganz der V200-Reihe und ist mit umfangreichen Funktionen wie Sound und synchronisiertem Raucherzeuger ausgestattet.

• Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb

• Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität

Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen LokSound-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb

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Die Diesellok V200 erscheint ab sofort mit neuer Betriebsnummer 200 014 der DB in altroter Farbgebung der Epoche III mit der Artikelnummer 31339. und ersetzt die bisherige Artikelnummer 31336. Vorbild: Diesellok V200 014 der DB, altrote Farbgebung, Epoche III. Modellinformationen: - Aufbau und Rahmen aus Metall