EU07 (typy 4E, 303E, 303Eb i 303Ec) – seria normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych, głównie wykorzystywanych do przewozów pasażerskich, a także towarowych. Produkowana była w zakładach Pafawag we Wrocławiu oraz HCP w Poznaniu na angielskiej licencji English Electric na podstawie dokumentacji lokomotywy EU06 w latach ...

EU07 (manufacturer's designation: Pafawag 4E and HCP 303E[1]) is the name for a Polish electric locomotive in service of the Polish railway operator PKP. This locomotive was designed as a mixed-traffic locomotive, and as such is used both in freight and passenger traffic. EU07s have driving cabs at each end of the locomotive.

Die Lizenzbauten erhielten die Typenbezeichnung 4E und wurden als Baureihe EU07 an die PKP ausgeliefert. Bis 1974 wurden 240 Lokomotiven gebaut. Von der Baureihe EU07 wurde 1972 durch Änderung des Getriebes die Baureihe EP08 für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (statt 125 km/h bei der EU07) abgeleitet.

2011年6月20日 · EU07-125, built by Pafawag in 1970 and withdrawn in March 1998, was sold to PTKiGK Zabrze and remains in use, currently with DB Schenker Rail Polska, with service number changed to 4E-004. This was the first locomotive of this type purchased by a private operator and for a number of years remained the sole one used for freight service.

2009年8月19日 · W EU07 umieszczono 4 silniki typu EE-541A o napięciu znamionowym 1500V. Każdy silnik ma 4 bieguny główne i 4 komutacyjne oraz uzwojenie kompensacyjne w nabiegunnikach głównych. Silniki trakcyjne są również całkowicie od sprężynowane w wózkach lokomotywy z przeniesieniem napędu na wał drążony i sprzęgło Alsthoma.

2024年1月23日 · W okresie 1976–1977, do serii EU07 włączono 4 lokomotywy serii EP08 (numery seryjne od EP08-002 do 005; typ 4Ea), ponieważ nie spełniły one wymagań postawionych serii EP08. Wyposażone były w ułożyskowanie ślizgowe, które okazało się nieodpowiednie dla założonej prędkości eksploatacyjnej EP08, czyli 140 km/h.

The trailing E in EU07E locomotives signifies an axle load of less than 20 tons (suitable for operation on C-class lines).

2024年11月13日 · EU07 design (4E, 303E). The term used in PKP EU07 means an electric, universal locomotive designed to pull passenger trains weighing up to 700 tons at a speed of 125 km/h or freight trains weighing up to 2,000 tons at a speed of 70 km/h. The EU07 locomotive is built in a classic layout, i.e. it has driver and assistant cabins at both ends.

EP07 (typy 4E, 303E, 303E-FPS i 303Ea) – seria normalnotorowych lokomotyw elektrycznych, przystosowanych do prowadzenia ruchu pasażerskiego (elektryczna, pasażerska 07). Są one przebudowanymi egzemplarzami lokomotyw serii EU07. Lokomotywy stosowane są do prowadzenia pociągów pasażerskich.

Выпускался в 1965-1974 годах на H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. Построено 253 электровоза. Постр.