
e-パワートレイン(ZE1) | イノベーション | 日産自動車企業情報 …
エンジンに代わりクルマの動力を生み出すEV専用パワートレインです。 主要ユニットを統合することで軽量・小型化を実現しています。 動力源であるモーターは振動が非常に小さく、さらに走り出しから最大トルクを発生できるため、ストレスフリーな加速と上質で力強い走りを提供します。 また、世界中の様々な環境での使用に耐えられるよう、e-パワートレインの主要ユニットであるモーターやインバーターは自社開発し、高性能・高耐久性を実現しています。 電気 …
降本提效升体验,日产发布“多合一(X-in-1)”电驱技术
2023年3月11日 · 六年后,日产汽车又推出了基于纯电动汽车技术的e-POWER技术,该技术实现了100%电机驱动,成为更灵活的电驱化解决方案。 与两种动力相对应的是,在纯电动车型上,日产汽车开发了“三合一(3-in-1)”动力总成原型,即对电机、逆变器和减速器进行了模块化设计。 在e-POWER车型上,日产汽车开发了“五合一(5-in-1)”原型,进一步实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计。 而“多合一(X-in-1)”技术的到来,就实现了“三合一(3-in …
e-Powertrain - nissan
e-Powertrain系统的关键部件是其逆变器、大功率电机、减速驱动和动力传输模块 (Power Delivery Module,PDM)。 该装置为适应全球一系列的环境而研制,并表现出高性能和高耐用性。 进一步增强日产聆风强大的加速性能. e-Powertrain系统的主要部件各有其自身的功能。 电机:在行驶时产生驱动力,并在减速时产生制动力。 逆变器:行驶时通过电机将直流电转换为交流电,然后在减速 (回收)时通过将交流电转换为直流电来回收能量。 减速驱动:与传统的变速箱相似,调节电机 …
日産自動車、新開発電動パワートレインの試作ユニットを公開
2023年3月9日 · 日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は9日、電気自動車(以下EV)とe-POWERの主要部品を共用化し、モジュール化した新開発電動パワートレイン「X-in-1」の試作ユニットを公開しました。
Electric Powertrain System Design of BEV and HEV Applying a …
2016年1月1日 · In this paper a complete vehicle system simulation tool chain which applies a Multi Objective Optimization (MOO) methodology for designing the Electric Powertrain (ePT) of Battery Electric Vehicles (BEV) is presented. Optimization scope includes all relevant electric powertrain components from battery, inverter, electric machine to gear box.
次世代電動パワートレイン X-in-1 | イノベーション | 日産自動車 …
EVとe-POWERはともに、100%モーター駆動の、日産ならではの電動パワートレインです。 どちらもモーターだけで走るシステムであることから、モーターやインバーターなどの主要部品を共用することが可能です。 X-in-1は、モジュール化することで、軽量化や小型化、一体化による音振性能の向上など、基本性能を向上させるだけでなく、主要部品の更なる共用化によって部品コストや生産コストを削減し、2019年比で30%のコスト削減を目指しています。
ept技术_哪吒汽车的逆袭能持久吗?这些技术储备给你答案-CSDN …
哪吒汽车的动力系统叫做EPT系统,已经上市的哪吒N01采用的是EPT 1.0系统,今年底上市的哪吒汽车U采用了EPT 2.0系统,明年上市的新车将采用EPT 3.0系统。 合众汽车工程研究院副院长 邓晓光. 据合众汽车工程研究院副院长邓晓光介绍,EPT 2.0系统将采用宁德时代生产的高比能量NCM 811电池,电池系统能量密度达到180Wh/kg。 搭载该电池系统的哪吒汽车U的NEDC综合工况续航可以达到500公里。 如此高的能量密度如何保证电池系统安全? 哪吒汽车开发了恒温电池系 …
Behind the Scenes at Renault’s New Electric Motor Line
2023年8月7日 · Beginning in 2024, production will be expanded with the ePT-100kW motor for the future Renault 5 electric car. Later, beginning in 2027, the line will produce a next-generation 200-kilowatt motor, designed without rare earths and developed in partnership with Valeo and Valeo Siemens eAutomotive.
人とくるまのテクノロジー展2023:電動パワートレイン技術 - 自 …
2023年6月29日 · 電動PT:ユニークなePT(ユニバンス、エクセディ、日進製作所/Inmotive) 要約 人とくるまのテクノロジー展2023(会期:2023年5月24日~5月26日)がパシフィコ横浜で開催された。
日産の電動パワートレイン | イノベーション | 日産自動車企業情 …
軽量・コンパクトで高効率なEV専用パワートレインです。 エンジンで発電し、2つの高出力モーターで四輪を駆動する電動四駆システムです。 Copyright©Nissan Motor Co., Ltd. All Rights Reserved. 「ブランド」を紹介いたします。 日産の提供する、日産ブランド・インフィニティブランド・ニスモブランドについてご紹介いたします。
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