Inspired by years of rally-racing experience, the Mitsubishi Lancer Evolution IX was Mitsubishi’s ultimate performance machine. With 286 turbocharged horsepower, all-wheel drive and some dramatic and functional aerodynamic styling, the Lancer Evolution IX was the rally and track champion of its day.

Introduced for the 2006 model year, the Evo IX was offered as a four wheel drive performance car fitted with a turbocharged 2.0L inline four engine. Although the Evolution had always been sold as a sedan, the Evo IX featured a station wagon variant in the Japanese market.

2023年7月18日 · 90年代对于身处2023年的每个人都是遥远的，不妨让我们着眼于这台十五年前的三菱Lancer Evolution IX，聆听这首属于JDM的《命运交响曲》。 稍稍了解历史的朋友一定清楚，EVO的诞生就是为了拥抱新时代的A组拉力赛。 而这辆车在上世纪90年代与马基宁的合作，可谓旷世神话。 在那个疯狂又纯真的年代里，三菱与马基宁，斯巴鲁与科林麦克雷的组合简直就是现象级的存在。 Lancer Evolution在赛场上所向披靡，直接带动着民间量产车的口碑销量双丰收， …

Ossá é um Odú do oráculo de ifá, representado no merindilogun com nove conchas abertas pela natureza e sete fechadas. Nesta caída responde Oyá, Obaluaye, Obá, Yêmanja, Egum e Ory. Significa carrego de santo ou cargo de santo, pessoa lutadora, autoritária, caprichosa que vive cercada de pessoas que fingem ser seus amigos.

Therefore, each subsequent version has unofficially evolved above the advertised power figures, with the Japanese-market Evolution IX reaching an alleged output of around 320 PS (235 kW; 316 hp). Various special versions available in other markets, particularly the UK, have official power outputs up to 446 PS (328 kW; 440 hp).

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首先9代evo是最后一代的4g63t引擎，该引擎的特点在于铸铁中缸，因为铸铁的中缸相比铝合金可以承受更大的压力，虽然引擎较沉如果在发动机以及变速箱等主要配件上下功夫，那么4g63t也可以做到800匹以上。

2020年2月25日 · EVO九代一共推出了4个版本车型，第一个是5前速手动变速箱加主动中央差速器（ActiveCenterDifference）简称ACD的GT版本；第二款是6前速加ACD加主动后桥扭矩控制系统（ActiveYawControl）简称AYC的GSR版本；第三款是Wagon旅行版车型，旅行版EVO是有意为欧洲市场开发的；第四款是在EVO九代末期，推出了MR版本，MR和之前一样主要是轻量化为目标，为了降低车重，将发动机盖、翼子板以及车顶用轻合金材料。 EVO九代MR还是将发动机进 …

Mitsubishi Lancer Evolution IX是适合勇于挑战的人的一款车。 造型极具卓越运动性能，即便是细微之处也设计得具有高级运动轿车质感，将动力性与驾驶性完美结合。 在众多汽车赛事中LANCER Evolution毫无争议成为冠军最多的单一车型，其出色表现一直吸引着众多赛车爱好者。 深圳市新大兴工贸发展有限公司 做为深圳地区唯一取得三菱公司认可的经销商，独家代理该车型的销售。 并已成功预定出3辆EVO9。

2020年2月29日 · 因为十代EVO替换了服役18年历史的4G63发动机，采用全新三菱全铝4B11发动机，全系搭配双离合自动变速箱。 而九代EVO还是那台三菱赛车级4G63铸铁发动机，搭配手动变速箱。 在第10代之前，车子外观在变化，底盘在变，唯一不变的是4G63红头野兽——那台兢兢业业、不断自我完善的发动机。 ，EVO采用的红头4G63绝对不等同于民用版4G63，在缸盖的设计上，EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计，有别于民用版的SOHC；而进气方式也不尽相 …