The Class ED78 (ED78形) was a Bo-2-Bo wheel arrangement AC electric locomotive type operated in Japan from 1968 until the 1990s. [1] 14 locomotives were built by Hitachi between …

ed78型電力機車（日語： ed78形電気機関車 ）是日本國有鐵道的交流 電力機車車型之一，適用於供電制式為20千伏50赫茲的工頻單相交流電的電氣化鐵路，由日立製作所設計及製造。

ED78型電力機車 （日语： ED78形電気機関車）是 日本國有鐵道 的 交流 電力機車 車型之一，适用于供电制式为20千伏50赫兹的工频 单相交流电 的 电气化铁路，由 日立制作所 设计及制造 …

ED78形電気機関車 （ED78がたでんききかんしゃ）とは、 日本国有鉄道 （国鉄）の 交流 電気機関車 である。 本項では試作機である 国鉄ED94形電気機関車 についても扱う。 1968年 の …

ed78型电力机车（日语：）是日本国有铁道的交流电力机车车型之一，适用于供电制式为20千伏50赫兹的工频单相交流电的电气化铁路，由日立制作所设计及制造。

2022年1月29日 · ED78は路盤の貧弱な仙山線(現在は強化工事施工済み)入線のため軸重を抑える目的で無動力の中間台車を装備している他、奥羽線 板谷峠や仙山線作並トンネル周辺の急 …

この作品 「〈擬人化〉ed78 9「レスティス」さん。」 は 「ed78」「鉄道擬人化」 等のタグがつけられた「ア・ドン」さんの漫画です。 「 というわけで予告のブツ仕上がりましたので公 …

2017年7月28日 · 有机会再配一只 38xwfa 超广目镜发挥ed78最大威力 就齐活了 尼康这款（较早期的）78鸟镜也奇怪； 居然镜座底部除了固定螺孔外，连定位孔都舍不得钻一个？

交流機関車は主回路に抵抗器を持たないため、抑速は交流回生ブレーキ方式とし、軸重可変の中間台車を持つ ED94 を製造し、各種試験の後、量産化されることになり、6軸方式の EF71 …

2005年3月28日 · ED78は、奥羽本線福島山形間と仙山線に運用された機関車です。 1967年にED94→ED78 901が、1968年に1～9、1970年に10，11、1980年に12，13の合計14両が製造 …