EFBE——自行車，電動自行車及零組件的測試先驅。 自 1995 年起，EFBE 已成為自行車及零組件業界中具指標性的測試實驗室，目前在德國Waltrop及台灣台中提供測試服務。我們的專業知識不僅表現在國際安全標準上，更融入在自有嚴格的 EFBE 標準中。

EFBE TRI-TEST® 对不同车种的限重预设值为：传统自行车120公斤，电动自行车130公斤，高速电动辅助自行车（S-pedelec）135公斤。 然而，这些重量都可以根据需求向上调整。

efbe tri-test® 是一項比現行標準嚴格，以模擬實際騎乘經驗而發展出來的獨家測試標準。 在不同負載下進行包含疲勞測試、最大負載測試及過載測試等三種測試項目，以加時模式模擬自行車壽命週期內的損壞情況。

通过EFBe测试的750款顶级车架数据排名 R1之父-总设计师王轩 全球顶尖的复合材料应用专家，2002年至今持续14年专注于碳纤维自行车的结构设计、研发和生产工作。

2018年7月17日 · A maximum load of 2,300 N must be sustained without crack or permanent deformation more than 10 mm.2. An overload of 2,850 N must be sustained without brittle fracture.测试标准：EFBe标准：踏板负荷（单面）：作为用于外的鞍测试在EFBe标准和在EN147664.8.3所指定的帧是静态支撑。

2018年7月29日 · 该框架经受刚性试验（横向磁道负载）按照EFBe 标准 7542-1：所述框架被安装在后桥，并在头管的中间支承。 装载是由 在头管支撑的加载条演出850 毫米远离头管（对应于轮接触点）的中间。

2017年5月24日 · 通过efbe测试的750款顶级车架数据排名 R1之父-总设计师王轩 全球顶尖的复合材料应用专家，2002年至今持续14年专注于碳纤维自行车的结构设计、研发和生产工作。

歐洲和亞洲領先的自行車和零組件製造商都依靠 EFBE 測試服務，越來越多地製造商在自有實驗室中設立EFBE 測試機台。 20多年來，EFBE 已成為業界公認標準，在確保歐洲製造商傳遞了必要的安全性標準外，也為亞洲生產者提高了公信力。 就這方面來看，我們為此感到自豪，因為我們不僅僅是銷售服務和機台，更為自行車業界創立了品質與信任的通用平台。 其中決定性要點有： 有關材料和測試標準的介紹 …… 關於材料和測試標準。 不同的材料會產生不同的優勢和劣勢。 自 …

2019年8月7日 · One of the leading providers of bicycle testing technology is EFBE Prüftechnik GmbH from Waltrop, Germany. When building its test stands, EFBE makes the most of the stability our aluminium construction profiles offer. EFBE load tests simulate a wide variety of route types (Photo: © Berthold Litjes Photography, 2019).

Efbe B.V., Mechelen, Belgien, Zentrale Unternehmensdatenbank (KBO) 0427.237.587: Gewinn, Bilanzsumme, Steuern, Netzwerk, Wirtschaftsinfos