ErAZ or Yerevanskiy Avtomobilny Zavod (Armenian: ԵրԱԶ or Երևանի ավտոմոբիլային գործարան, Russian: ЕрАЗ or Ереванский Автомобильный Завод, lit. 'Yerevan Automobile Plant'), was an Armenian automobile manufacturer in Yerevan, Armenia, mostly known for producing the van RAF-977K (as ErAZ-762) from 1966 to 1996. [1][unreliable source?]

2020年5月15日 · Все об автомобиле ЕрАЗ-3730: цены, характеристики, фотографии, подробная информация.

ЕрАЗ-3730 «Армения» — советский рамный легковой развозной фургон среднего класса, типа мульти-стоп Ереванского автомобильного завода, созданный в 1968–1971 годах на замену кузову 1950-х годов ЕрАЗ-762 (копии РАФ-977 «Латвия»), первая собственная разработка данного завода и первый настоящий его фургон.

ЕрАЗ 3730. Техническая характеристика. Тип – фургон, bus. Размеры и вес Масса перевозимого груза - 800 кг Масса снаряженного автомобиля – 1720кг Полная масса - 2670 кг Емкость топливного бака – 37л

2013年6月28日 · Некогда уникальное семейство малотоннажных полу-капотных автомобилей ЕрАЗ-3730 – типичная жертва плановой социалистической экономики. В …

2021年6月10日 · Сюжет о подготовке серийного производства нового семейства грузовых автофургонов на Ереванском автомобильном заводе, 1985 год. ...more. В сюжете речь идёт о новом семействе коммерческих автомобилей...

Наиболее удобным для автомобилей в эксплуатации из-за большого объема кузова был признан ЕрАЗ-3730. Но из-за несовершенности источников питания работы на ЕрАЗ-е прекращены.

2017年12月2日 · ЕрАЗ-3730 — семейство малотоннажных полу-капотных автомобилей. К его разработке, как перспективной модели, конструкторы ЕрАЗа приступили еще в 1971 году, но после госприемки до начала его выпуска прошло аж 22 года. Были проведены заводские испытания в Средней Азии, в Сочи и на полигоне НАМИ.

История единственного в истории Армении автомобильного бренда — как петляющая дорожка из ям и ухабов. Машины из Еревана появились не благодаря, а вопреки, а самая продвинутая и удачная модель ЕрАЗа оказалась невостребованной. Сегодня в «Старых, но не бесполезных» — советский фургон с американским дизайном и везучестью утопленника.

Вскоре ей был присвоен индекс 3730. Уже в 1973 году автомобиль успешно прошел испытания и был рекомендован к серийному производству. Технические характеристики ЕрАЗ 3730: максимальная скорость — 110 км/ч. Несущий кузов был заменен на лонжеронную раму, многие узлы ходовой части заимствовались от УАЗов.