
Boeing F/A-18E/F Super Hornet - Wikipedia
The Boeing F/A-18E and F/A-18F Super Hornet are a series of American supersonic twin-engine, carrier-capable, multirole fighter aircraft derived from the McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. The Super Hornet is in service with the armed forces of the United States, Australia, and Kuwait.
F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機 - 维基百科,自由的百科全书
F/A-18E/F「超级大黄蜂」 (英語: Boeing F/A-18E/F Super Hornet)是 美国 波音 公司以 F/A-18C/D大黄蜂 為基礎,經大幅改動而來的一种 舰载 多用途戰機,長寬方面相比F/A-18C/D放大了約10%, 進氣道 的形狀也由圓弧狀改為矩形,以求降低 雷達截面積。
F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机 - 维基百科,自由的百科全书
F/A-18E/F“超级大黄蜂” (英语: Boeing F/A-18E/F Super Hornet)是 美国 波音 公司以 F/A-18C/D大黄蜂 为基础,经大幅改动而来的一种 舰载 多用途战机,长宽方面相比F/A-18C/D放大了约10%, 涵道 的形状也由圆弧状改为矩形,以求降低 雷达截面积。
F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機 - 维基百科,自由的百科全书
F/A-18「大黃蜂」 (英語: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)是 美國海軍 (早期型已退役)的 航空母艦 用 艦載機,為全天候對空/對地的中型 多用途戰機,由 麥克唐納-道格拉斯 以 諾斯洛普 所設計的 YF-17「眼鏡蛇」原型機 為基礎進一步開發而成,是美國軍方第一架同 ...
F/A-18A-D Hornet and F/A-18E/F Super Hornet Strike Fighter
The single-seat F/A-18E and the two-seat F/A-18F are high performance, twin-engine, mid-wing, and multi-mission tactical aircraft designed to replace the F/A-18C (single-seat) and F/A-18D...
F/A-18 Super Hornet - The Boeing Company
3 天之前 · The F/A-18 Block III Super Hornet is the newest highly capable, affordable and available tactical aircraft in U.S. Navy inventory. The Super Hornet is the backbone of the U.S. Navy carrier air wing now and for decades to come.
F/A-18E/F Super Hornet - Military.com
The F/A-18E/F Super Hornet is the U.S. Navy’s primary strike and air superiority aircraft. It is an updated version of the F-18C/D, featuring a 20 percent larger airframe, 7,000 lb heavier...
F/A—18E/F“超黄蜂”舰载战斗/攻击机_百度百科
2024年12月,美国军方表示,一艘美军巡洋舰当天早晨在红海上空错误地击落了一架美军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机,两名飞行员被迫弹射逃生。 [3]
美国海军装备志——F/A-18E/F超级超级大黄蜂 - 知乎
F/A-18E/F超级超级大黄蜂机身长度18.31米,机身高度4.88米,翼展13.6米,最大起飞重量大约为29吨,最大航程超过3000公里,最大速度速度1,913km/h,最大外挂载荷8吨,装备有1门20 …
武器百科全书——F/A-18 E / F超级大黄蜂战斗机 - 百家号
2021年3月4日 · F/A-18E/F超级大黄蜂是F/A-18C/D型的升级版,与F-14雄猫相比,其每小时飞行成本仅为40%。 与C/D型相比,机身尺寸增加了约20%,空重增加了约3,175 kg,最大起飞重量增加了约6,804 kg。 机身长度也增加了约34厘米,但内部燃油箱最多增加了33%,任务范围增加了41%,耐久性提高了50%。 机翼面积也增加了25%(9.29平方米),但与现有的“大黄蜂”形状相比,飞机的零件数量减少了约42%。 引擎也从11000磅的F-404-GE-402涡轮风扇发动机换 …