F-14雄猫式战斗机（英语： Grumman F-14 Tomcat ）是美国海军一款已退役的舰载 战斗机，原设计为制空战机，负责舰队防空及长程拦截，担纲以航空母舰为中心的舰队防空任务，同时也是美国海军吸取越战经验后而设计的第一种战机，特别著重近距缠斗，有极佳的 ...

The AGM-88 HARM is a high-speed anti-radiation missile to destroy enemy radar installations. The emphasis on high-speed reflects experience gained in the Vietnam war, where Soviet-built surface-to-air missile radar systems sometimes detected the approach of first generation anti-radar missiles and ceased operation before the missiles could lock ...

2020年12月26日 · The F-14 Tomcat was primarily designed to defend the U.S. Navy’s fleets from airborne threats, using its AWG-9 radar and the long-range AIM-54 Phoenix missiles for against bombers carrying

2016年4月28日 · The Grumman F-14, the world's premier air defense fighter, was designed to replace the F-4 Phantom II fighter (phased out in 1986). F-14s provided air cover for the joint strike on Libyan ...

2022年8月24日 · f-14“雄猫”战斗机是格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）为美国海军研制的一种双座双发可变后掠翼重型舰载防空战斗机，1970年首飞，1972年开始装备美国海军。 f-14共出现过4种型号——f-14a、f-14b、f-14c和f-14d。

The engineering development and operational evaluation phases of the Condor program were completed in July 1975, and procurement of 250 operational AGM-53A missiles was planned for 1976. Condor was to be used mainly by the A-6E Intruder, but the A-7 Corsair and even the F-14 Tomcat were at also considered as launch platforms. This was not to be ...

对于并不比F-14具有更优越远程拦截能力的J-15和J-35来说，500-550nm已经是chainsaw战术下拦截范围的极限了，而LRASM的高空射程正好卡在这个范围以外。

The AGM F14 Fusion Night Vision Tactical Monocular with a Gen 3 white phosphor image intensifier tube is a device that can observe and search targets at night, in darkness, under extreme environments such as smoke, fog, rain, and snow. It can be widely applied to scenarios including patrol, search and rescue, drug interdiction, and suspect ...

f-14第一次出场是在越战末期，从1974年9月17日至1975年5月20日这段时间里，企业号上的第1、2中队执行过战斗巡逻任务，但没遇到敌人。 之后是遇到过… 1981年8月19日，两架f-14与两架利比亚苏-22（从苏-7和苏-17发展过来的另一种可变后掠翼飞机）在地中海干起来了。

F-14是美国诺斯罗普·格鲁门公司为美国海军研制的双座超音速舰载多用途重型战斗机，主要任务是护航、舰队防空以及遮断和近距空中支援，用于取代美海军的F-4战斗机。 该机于1967年底开始研制，1970年12月21日原型机首飞，1972年5月交付使用。 在1969年至1992年之间，格鲁门先后生产了710架F-14，最后一架F-14D在1992年7月20日出厂。 该机采用NASA在60年代后期提出的双发双垂尾变后掠翼气动布局，机翼的后掠角可以在20°- 68°范围内自动调节，具有很好的低速 …