1987年，为了庆祝法拉利成立40周年，法拉利推出了马王车型F40，此车搭载2.9升V8发动机，最大马力478匹，最大扭矩577牛米，百公里加速4.1秒，最高车速324公里每小时，为了让车主体验最纯粹的驾驶体验，此款车没有任何电子设备和电子辅助系统，由于这是法拉利恩佐的封笔之作，所以备受追捧。 当年爱国华侨林绍良有幸收藏了一辆，上世纪九十年代，林绍良把这辆F40带到了中国大陆。 这辆法拉利F40曾是中国大陆唯一的一辆，2016年曾在国内保养过，当时的行驶里 …

inno法拉利f40..自北展首次露脸后，可以说是一见f40误终身。相信大家跟我一样，此车大概就是今年最期待的车吧！（多图欣赏）与以往涂装不同，这次采用的是大家喜爱的金属漆，闪粉颗粒极为细腻，在充足的光线下看得更为清楚，而在

F40的2.9升V8 TwinTurbo引擎能爆發出478匹馬力，車重只有1,100公斤的F40，在0km/h-100km/h只需4.1秒，極速能達到324km/h，成為當時世界上最快的量產街車。 维基共享资源 上的相关多媒体资源： 法拉利F40

F40使用了一台厂内代号的Tipo F120A的2.9L V8双涡轮增压发动机，缸径×冲程为82×69.5mm，两具涡轮机来自日本IHI，增压值为16Psi（大约为1.08bar），压缩比为非常低的7.8：1，最大功率为351kW/7000rpm，最大扭矩为577N·m/4000rpm。 在早期的型号中，F40并没有安装触媒转换器，一直到了1990年，为了符合美国的环保法规，才加上了相关的环保装置（加装环保装置的发动机代号为F120D）。 从发动机的各种参数看来，这台发动机并不是一台每个人都能够轻松驾驭 …

法拉利 F40 搭载了一台3.0升V8双涡轮增压引擎，最大马力可达到478匹，峰值扭矩为577牛顿米。 这款引擎不仅提供了强大的加速能力，还能在高转速下保持稳定的输出，实现了超高的最高时速和极快的加速性能。 F40 0-100公里的加速时间仅需3.8秒，最高时速则可突破324公里每小时，这在当时的超跑界中是无与伦比的成就。 此外，这款车还搭载了5速手动变速箱，让驾驶者可以完全掌控每一次换挡，进一步提升驾驶乐趣。 F40 的驾驶体验被誉为极致的“赛道感受”。 由于它的 …

基于多功能性需求的考量，宝马新一代f40 1系基于faar前驱平台架构打造，此平台比ukl平台更具模块化和电动化优势。 前驱车就没有驾驶乐趣？ 非也！

2024年5月6日 · 在汽车界的璀璨星空中，有一颗星辰永远熠熠生辉，那就是法拉利f40。 作为法拉利品牌的经典之作，F40不仅代表了法拉利技术的巅峰，更是速度与激情的完美结合。

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2023年5月12日 · So suspect it's the 2nd battery that runs iDrive and other electronics that is the issue. FYI the manual is useless as well but does call this out and hence likely BMW's CYA for not having any battery display gauges. It is also the service that does the notification in the app so either the bug lies there or your battery is truly getting low.