搭载在 思域fd2 type-r 上面的的终极版k20a，作为最后一款高转自然吸气红头发动机，在国内能找到的最适合的它的车架，恐怕就是 思铭 了。 思铭底盘代号 FD1 ，与东本当年国产的八代思域 FA1 不同，它有着与JDM的FD2 TYPE-R相似的外观。

2020年8月3日 · HONDA CTR FD2 裝著 Professor SP5 商品詳細： https://www.rd-tanabe.com/ssr/product/ssr-professor-sp5/ Size and...

思域FD2 Type-R，应该是最后一代纯正的自吸红章本田，它搭载的K20A引擎，在8400转时爆发最大225匹马力，凭借调教优良的前后双叉臂悬架和不到1.3吨的车重，让FD2 Type-R在弯道中行云流水！

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サーキットで磨き上げ、最新の鍛造技術で生まれ変わった6本スポーク、Type-C。 剛性・強度・軽量を高次元でバランスしたスポーク。 現代の車輌のブレーキキャリパーに適合させつつ、最短距離でリムとセンターを結合し、機能的かつ無駄のない断面設計に。 さらに、タイヤからの負荷入力を考慮し、リムとの接合位置を最適化したことでコンケイブ感が増し、それと同時に精悍なビジュアルも手に入れた. センターパートは剛性を確保しながら、厚みを最小限に抑えて軽 …

超高圧の10,000tプレス機で鍛え上げ、剛性・強度・軽さを高次元で融合。 Competition (コンペティション)の頭文字"C"に込めたSSRの想いと技術。 勝つための要素が詰め込まれている。 Tanabe Co..Ltd All Right reserved. Copyright (C) Tanabe Ltd. SSRは純正や量産品では絶対に手にできないパフォーマンスをモットーに、世界のモーターフリークの思いに応えるホイールをつくりつづけます。

2021年6月10日 · シビックタイプRのホイール交換・FD2・SSR sp5・ドライブに関するカスタム事例 CARTUNE（カーチューン）は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。

2021年11月14日 · fd2には定番のssr type-fです😝. ただ普通のtype-fとは違って小樽ラヂエーター工業さんでブラッシュド加工とパウダーコートしていただきました😁

2020年3月4日 · インチダウン用フロントホイールを準備できました。 リアホイールは前回すでに用意できています。 そして、タイヤも未知のタイヤに決定。 9Jのコンケイブデザインに見惚れる人間のちょっとしたお話。 ...more. インチダウン用フロントホイールを準備できました。 リアホイールは前回すでに用意できています。 そして、タイヤも未知のタイヤに決定。...