2024年12月2日 · FTTI （Fault tolerant time interval）故障容错时间间隔. FTTI是故障发生之后，从识别探测到做出反应使车辆进入安全状态这个过程的处理时间。 这个时间要求根据不同系统不同故障有所不同，是能够不造成人员伤害所能容忍的最大时间。 举例说明： 在实施带有紧急运行安全机制的故障处理中，整个流程分成故障检测（Fault detection），故障处理（Fault reaction），措施实施（Emergency operation），进入安全状态（Safe State）4个阶段，故障检测（Fault …

DTTI（诊断测试时间间隔），安全机制进行在线诊断测试的时间间隔，包含诊断测试的时间，例如：制动系统每10ms进行一次在线诊断。 3.

如果没有安全机制，从故障发生 到 可能的危害事件发生 的最短时间跨度，就是Fault Tolerant Time Interval (FTTI) 故障容忍时间间隔。 如果实施了安全机制，也需要确保在 FTTI 之前过渡到安全状态或过渡到紧急运行，否则，也一样会出现危害事件。 因此，FTTI 是保障生命安全的重要性能指标。 在 ISO 26262-2011 中有下面一个简图，也可以帮助理解。 在汽车功能安全中，经常会提到“FTTI”。 今天我们来全面理解一下这个概念。 在标准（ISO 26262 和 GB/T 34590）中就有 …

相比ISO 26262第一版，ISO 26262第二版对 FTTI (Fault Tolerant Time Interval, 故障容错时间间隔)的定义进行了重要更新，并引入了以下几个新的概念进一步澄清。 那么问题来了： ISO 26262第一版是的定义有什么不足，使得标准组的专家们做出更新？ ISO 26262第二版给出的示意图中，如红色虚线所示，是否意味着FHTI一定小于FTTI？ 本文将对这些问题进行探讨。 1. 概念更新要点. ISO 26262第一版对FTTI的定义如下：

FDTI （ Fault detection time interval ）故障检测时间间隔，从故障发生到需要故障被探测到。 如果按照2018版的FTTI的定义来定义，那么它的起始时间是整车层出现异常开始。 FTTI＝200ms，分情况讨论。 比如单轮出现非预期的制动力。 假如这个非预期制动是某个传感器的随机硬件失效引起的，那么这个传感器故障需要经过传感器内部传输，CAN传输，计算制动的单元传输，制动执行机构响应等一系列延时才能引起整车层开始有非预期的制动力，才到达FTTI …

2024年4月10日 · FTTI (Fault Tolerant Time Interval)，故障容错时间间隔，即从故障发生到可能导致严重后果的时间窗口，例如，制动失效到汽车碰撞的这段时间。 FDTI (Fault Detection Time Interval)，故障检测时间间隔，标志着从故障发生到被系统识别的时间，如制动失效导致仪表故障指示灯点亮。 FRTI (Fault Reaction Time Interval)，故障反应时间间隔，即从故障识别到采取安全措施或进入紧急运行模式的时间，如制动失效后系统能安全停车的响应时间。 FHTI (Fault …

2023年10月4日 · FTTI: minimum time-span from the occurrence of a fault in an item to a possible occurrence of a hazardous event, if the safety mechanisms are not activated (or no safety mechanism). minimum time-span is to be evaluated over all hazardous events. derived from hazard. define at item level (SGs, FSCs) as a design constraint of vehicle functions.

2024年5月16日 · 在ISO26262标准的初版中，FTTI（Fault Tolerant Time Interval）被界定为：“在危险事件发生之前，系统中可以存在故障的时间范围。 在ISO26262标准的后续版本中，对FTTI进行了更为详尽的阐述，特别是在安全机制未激活的条件下。 具体描述如下：“若安全机制未得到激活，从某一组件发生故障到可能引发危险事件的最短时间间隔即为FTTI。 在更新的标准版本中，关于FTTI的解读增添了许多注解性的解释。 其中明确指出，FTTI的评估涵盖所有潜在的危险事 …

DTTI（诊断测试时间间隔），安全机制进行在线诊断测试的时间间隔，包含诊断测试的时间，例如：制动系统每10ms进行一次在线诊断。 EOTI（紧急运行时间间隔）：如果识别到失效后，无法直接进入安全状态，则需要通过紧急运行模式来过渡，紧急运行开始到安全状态的时间称为紧急运行时间间隔，例如：识别到制动失效后，车辆进入跛行模式，EOTI则是跛行模式开始到安全停车的时间。 EOTTI（紧急运行容错时间间隔）：紧急运行模式开始到可能导致的危害发生的时间。

2024年2月22日 · FTTI是功能安全开发中的核心时间参数，它决定了安全机制能否及时响应故障以防止潜在的危害事件。 本文解释了FTTI的概念，即从故障发生到可能导致危险事件的时间间隔，并探讨了其与功能安全的关系，特别是如何通过故障检测和安全措施确保在规定时间内实现安全状态转移。 FTTI是 功能安全 开发里面一个很重要的时间参数，他完全决定了你的功能安全开发符不符合要求，能不能达到“安全”的效果。 一、什么是FTTI？ 在IS26262 - 1中有这么一段解释：