2011年3月27日 · Il modello Fiat 690 deriva dal 682 del 1952, fu un autocarro che per pesi dimensioni e prestazioni si posizionò ai vertici della gamma. Il Fiat 690 nelle gamme N (autocarro) e T (trattore) contraddistinse la produzione di mezzi pesanti Fiat degli anni Sessanta, diventando un fedele compagno di lavoro per molte generazioni di autisti.

Le Fiat 690 est le premier véritable camion lourd italien pour les longs trajets, camion porteur attelé à une remorque ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1960 à 1973. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la cabine Fiat « baffo » - à moustaches.

Per quanto ci fossero stati utilizzi di questo motore sia in campo navale che aeronautico che ferroviario bisognerà aspettare il 1931 per vedere il primo autocarro con un motore diesel, il Fiat 632N (N che vuole dire Nafta, questo segno rimarrà …

Fiat tipo “203” - Ciclo diesel a iniezione diretta 4 tempi: 6 cilindri in linea. Cilindrata totale: 10,676 litri. Alesaggio: 125 mm Corsa 145 mm Potenza 150 Cv. Regime di potenza massima: 1900 giri/min. Camera di combustione ad alta turbolenza (Brevetto Fiat). Albero a gomiti contrappesato. Lubrificazione forzata, mediante pompa ad ingranaggi.

Der Fiat 690 N war der erste Dreiachser-Lkw von Fiat mit zwei gelenkten Vorderachsen. Zwei Ausführungen wurden angeboten: den Lkw 690 N, ab 1961 mit zwei Radständen, und die …

2018年7月28日 · La Fiat 690N, dove secondo la tradizione Fiat Fiat dal 1931, N significa nafta - diesel in italiano - è un camion 3 assi 6x2 / 2 rovesciato che sarà trasformato da carrozzieri italiani specializzati in 8x2 con l'aggiunta di un autosterzante e un asse sollevabile dopo l'asse motore, nel caso di versioni con telaio lungo.

Der Fiat 690N, bei dem nach der Tradition des Fiat VI seit 1931 N Nafta bedeutet - Diesel auf Italienisch -, ist ein dreiachsiger 6x2 / 2-Umkehr-Lkw, der von italienischen Bodybuildern, die sich auf 8x2 spezialisiert haben, mit einer zusätzlichen Selbstlenkung umgebaut wird und Anheben der Achse nach der Antriebsachse bei Versionen mit langem ...

Gewicht - Fiat 690, 691 (6x2) und Fiat 693, 697 (6x4) Klasse 18 to - mit 2 gelenkten Vorderachsen = 6x2 - für Lastzug bis 32 bzw 44 to. Klasse 18 to. (Export bis 26 to) mit zwei Antriebsachsen = 6x4 - für Lastzug bis 32 bzw. bis 50 to., Zugmaschine bis 156 to. und als Baustellenfahrzeug. Spezial- bzw.

La cabina del “690 N1” era la classica dei pesanti Fiat degli anni Sessanta, con il caratteristico baffo anteriore, che “tagliava” a metà la grossa presa d’aria del radiatore. Questa era composta da bacchette verticali cromate. Il modello si distingueva dagli altri per il diverso taglio del parafango anteriore.

2021年12月31日 · Il Fiat 690N, dove secondo la tradizione Fiat VI dal 1931, N significa nafta - diesel in italiano - è un autocarro a tre assi 6x2 / 2 capovolto che verrà trasformato da carrozzieri italiani specializzati in 8x2 con l'aggiunta di un autosterzante e sollevabile dopo l'asse motore, nel caso di versioni a telaio lungo.