It is the Freedom ECU, made in Japan by E&E Systems. 1. Specially designed for all Miata models. 2. Easy coupler-on installation. (no connection to body wire necessary) 3. Available for both D-jetro and throttle-open control types. 4. Program change (up to 4 channels) with ease by turning a small dial. on the ECU body. (Please see picture below.)

Freedom Computer Support System (FCSS) Interface Software and Pin diagrams. Note: this software is for Freedom ECU Version FC-03 and is written in Japanese Language ONLY. This is NOT an official support site nor we endorse nor support any inquiries or claims.

フリーダムのecuを使って、dジェトロに変更する事ができます。 いわゆるバキューム制御になりますが、4連スロットルシステムの他、エアフローレスが可能になります。

You can change to D-Jetro by using Freedom ECU. In other words, it is a vacuum control, but except the 4-throttle injection system, it is possible to get a system without airflow meter, too. The big throttle and the funnel can be controlled by this system.

Oct 21, 2020 · ここでは過去にE&Eシステム社から販売されていた、通称「青箱」こと、自動車用エンジン・マネージメント・システム「Freedom Computer(以下、フリーダム)」の操作方法について解説をしています。

Oct 22, 2020 · ここでは過去にE&Eシステム社から販売されていた、通称「青箱」こと、自動車用エンジン・マネージメント・システム「Freedom Computer(以下、フリーダム)」の操作方法について解説をしています。

Oct 22, 2020 · リクエストがあったので、かつてE&Eシステム社から販売されていたフルコンピュータ「Freedom Computer (以下、フリーダム)」のマニュアルを作成しました。 元々、薄っぺらい説明書が付属しているだけで、各種係数の意味や設定方法、MAPの編集方法なども直感で操作するしかなく多くのユーザーを苦しめていたフリーダムですが、2018年にE&Eシステム社は閉業し、一切問い合わせも出来ない状態となっておりますので、未だに出回っている中古製品 …

Apr 13, 2018 · キャブか4スロかでは4スロならフリーダムというお決まりのECUでした。 フリーダムを使っていることはチューニングのステータスでもありました。 E&Eシステムの閉業によるフリーダムECU終了はまた一つの時代が終わったんだなと感じます。 やはり別のECUも検討していました。 センサー類の校正もどうしたらと考えて進捗していません。 頼るところも無くなる状況ですので、真面目に考えたいと思います。 E&Eシステム社 淺原様には本当にお世 …

Jul 15, 2004 · The most amazing thing about this ecu is the ability to run all those engines (20valve 4a-g included) using stock wiring or if you like a DLI. It has 3 different learning modes. O2 learning, MAP/AFM learning, water temp/misc sensor learning.