FTOの場合は1つのラインで3個のピンに油圧を供給すればいい訳で、ミラージュの4つに比べ、たとえ油圧が逃げたとしてもピンを移動させる分の油圧はかかりやすく、摺動部の潤滑も行いやすいのではないか、と考えられる。

2020年4月15日 · 「こんなFTOが純正であれば・・・」打倒VTECを誓ってランエボの4G63エンジンを搭載！ FFハイパワーチューンドの定番といえば、インテグラやシビックなどをターボ化したVTECターボ仕様。 しかし、今回紹介するのはそんなVTEV勢を打ち負かすべく製作された、稀有なFTOベースのチューンド。 それも、ランエボの4G63を換装した魔改造スワッパーなのだ。 （OPTION誌2000年2月号） ありそうでなかったランエボVエンジン仕様のFTO！ ス …

2024年9月4日 · 三菱粉一定知道VR-4的份量，这一代Galant VR-4搭载涡轮4G63引擎，最大功率241匹，最大扭矩30.4公斤米，搭配四速自动或五速手动变速箱，悬挂形式为前麦弗逊后双摇臂结构。

2025年2月15日 · ftoのエンジンルームに違和感なくセットされた4g63。 燃料系こそポンプをJZA80スープラ用に変更しているが、エンジン本体やタービンはノーマル。 ブーストコントロールにはトラストのプロフェックBを使用し、最大ブースト圧1.2キロ時に340psを発揮する。

Project Zero G was started in 2003 to form a community for rear wheel drive (RWD) 4G63 motor swaps. Over the years members of the site have contributed a great deal of information making swaps easier, cleaner, cheaper, faster, more reliable, and more fun.

2011年7月6日 · 4G63 - Turbo. For those thinking of the 4G63 conversion - It can be done, but you will need to lose some one of the cool features of Super Select etc. The G series engine in the Mazda Bravo / Mitsubishi Triton 4CYL 4WD is a derivative of the 4G63 engine and as such, the 4WD boxe out of these perticular cars bolt on to them.

2025年3月3日 · Here's a breakdown on what some of the engine codes look like and mean. G = Gasoline, Iron Block. (D = Diesel ie 4D65) 1 = Engine Model (Doesn't equate to capacity, as a higher number can belong to a lesser cc'd engine.) T = Turbo (This is more of an adopted addition to the engine codes, rather than an official part of it.

2014年11月20日 · Have seen many cars put a 4G63 into lancers and mirages. As the 63 and 64 bolt up, you should not have an issue. I was going to do this and convert the mirage into AWD. I had found a few workshops that were keen to assist with the conversion, and both said it was relatively straight forward.

2005年11月14日 · Its turbocharged variant, 4G63T (also sometimes referred to simply as the 4G63), has powered Mitsubishi vehicles in World Rally Championships for years in the Galant VR-4, Lancer Evolution, Carisma GT and Lancer WRC04. It was the powerplant of the Lancer Evolution when Tommi Mäkinen won his four sequential WRC championships.

2009年2月21日 · 世の中にffターボは少ないですが、gt選手権に出場したftoは4g63を積んでいてなかなかの速さを見せてくれました。 組み合わせとしてないものではありません。