FXN3B型3000马力轻混机车是中车大连机车车辆有限公司响应国家低碳环保号召，根据国铁集团立项自主研发的新型混合动力调车机车。 整车采用模块化、平台化的设计理念，装用了安全性高，充放电倍率大，低温性能优异的钛酸锂动力蓄电池，该电池不仅能在-40℃的环境下进行工作，同时充满电只需20分钟，大幅提高了电池的运用率。 动力电池在机车停轮待命或低功率牵引时为整机供电，减少柴油机工作时间，大幅降低整车的油耗和排放，据运用数据表明，3000马力轻混机车 …

2024年5月20日 · FXN3B型调车内燃机车，2018年由中车大连公司开始研制，设有“柴油机动力”和“电池供电”两种控制模式，装车功率2500kW，最高速度100km/h。 FXN3B型节能环保调车内燃机车是落实国家“双碳”战略、推动混合动力技术在轨道交通领域深化应用的重大项目，该机车涂装以绿色为主基调，具备节能、环保、舒适、检修便捷的优势。 机车共由三家主机厂进行生产，其中中车大连公司编号从0001起，中车资阳编号从6001起，中车戚墅堰公司编号8001起。 2018年6 …

2024年12月23日 · FXN3B型节能环保调车机车外观涂装以绿色为主基调，采用“柴油机+电池”混合动力技术，可满足调车、小运转等工况作业需求，且动力电池自带管理系统，配备灭火装置，安全性高。 数据表明，通过使用动力电池，每日可减少柴油机工作时间75%至82%，综合油耗节约25%至34%。 此次FXN3B型机车的成功交付，是中车资阳公司积极响应国家“双碳”目标，加快铁路轨道交通装备智能化、绿色化转型的又一重要成果。 目前，中车资阳公司正以实际行动，快 …

2024年5月24日 · 此次获证的FXN3B型机车，采用了柴油机和动力电池作为双源动力，继承并拓展了新一代交流传动内燃机车技术平台，功率高达2500kW，最高运行速度可达100km/h。

FXN3B3000马力轻混机车是中车大连机车车辆有限公司自主研发的新型混合动力调车机车。 整车采用模块化、平台化的设计理念，装用了安全性高，充放电倍率大，低温性能优异的钛酸锂动力蓄电池，该电池不仅能在-40℃的环境下进行工作，同时充满电只需20分钟，大幅提高了电池的运用率。 动力电池在机车停轮待命或低功率牵引时为整机供电，减少柴油机工作时间，大幅降低整车的油耗和排放，据运用数据表明，3000马力轻混机车同既有在段运用的同类型调车机车相比， …

2024年12月23日 · FXN3B型节能环保调车机车外观涂装以绿色为主基调，采用“柴油机+电池”混合动力技术，可满足调车、小运转等工况作业需求，且动力电池自带管理系统，配备灭火装置，安全性高。 数据表明，通过使用动力电池，每日可减少柴油机工作时间75%至82%，综合油耗节约25%至34%。 此次FXN3B型机车的成功交付，是中车资阳公司积极响应国家“双碳”目标，加快铁路轨道交通装备智能化、绿色化转型的又一重要成果。 目前，中车资阳公司正以实际行动，快 …

2024年4月17日 · 作为中国铁路首批正式运用的“油电混合”新能源调车机车，fxn3b型调车机车装备了我国自主研发的新一代12v240h型柴油机，优化集成了高压燃油电子喷射技术和高效高压比增压器，有效提升了柴油机经济性和排放水平，综合性能指标明显提高。

刚下k5212次列车，就拍到了京局的新车：复兴fxn3b-0003（京局京段）运气爆棚（嘿嘿）

2021年9月14日 · 近日，由中车大连公司牵头研制的 FXN3B型3000马力节能环保型调车内燃机车（以下简称3000马力轻混机车）在旅顺新厂区环行试验线通过了由铁科院组织的机车低恒速试验。 至此，3000马力轻混机车完成了相关标准要求的全部29项型式试验与10项研究性试验，所有试验均一次通过。 车辆详情. 3000马力轻混机车是中车大连公司响应国家低碳环保号召，根据国铁集团立项自主研发的新型混合动力调车机车。 整车采用模块化、平台化的设计理念，装用了安全性 …

2024年5月28日 · 近日，中车资阳公司参与研制的FXN3B型3000马力节能环保型调车内燃机车成功获得国家铁路局颁发的《铁路机车车辆制造许可证》。 这标志着中车资阳公司机车产品进入“复兴号”家族。 FXN3B型机车。 站在新的历史起点，中车资阳公司正全力研制中国标准新能源机车系列产品，助力我国铁路轨道交通装备向智能化、绿色化转型。 原标题：《藏不住了，“资阳造”进入“复兴号”家族！ 本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不 …